名古屋鐵道300系電聯車

名古屋鐵道300系電力動車組是名古屋鐵道運營線路小牧線上並直通運行到上飯田線上的一款通勤型電力動車組，於2002年投入該線路使用。

名古屋鐵道300系電力動車組
小牧線上的名古屋鐵道300系電聯車 (2021年4月)
概覽
製造	日本車輛製造
車輛總數	32節/8組
製造年份	2002年
主要用戶	名古屋鐵道
營運路線	小牧線
技術數據
列車編組	4節編成1組
車輛長度	20,000mm
車體闊度	2,746mm
車體高度	4,000mm
車輛重量	132.4t
軌距	1,067mm
車輛載客量	先頭車：130人 中間車：135人
營運速度	100km/h
設計最高速度	120km/h
起動加速度	3.0 km/h/s
常用減速度	3.5 km/h/s
緊急減速度	4.0 km/h/s
供電制式	接觸網供電 1500V 直流
控制裝置	VVVF逆變器控制（IGBT）
制動方式	再生和電阻制動並用
安全防護系統	CS-ATC、M型ATS

概要

這款列車為使小牧線和上飯田線直通運行而製造。於2002年由日本車輛製造生產，四節編組共八組32節列車^[1]。

規格與構造

編組方式

編成表

	名鐵300系 ←平安通方向 犬山方向→
型式	310 （Tc1）	320 （M2）	330 （M1）	340 （Tc2）
集電弓		＜	＞
安裝機器		VVVF/SIV,PT	VVVF,PT
車輛編號	311 ： 318	321 ： 328	331 ： 338	341 ： 348

範例

• VVVF：主控制裝置（日語：主制御器）
• SIV：靜態式變流器（日語：静止形インバータ）
• CP：空氣壓縮機（主風泵）
• Tc：無動力，帶駕駛室
• M：有動力