吹上車站 (埼玉縣)

吹上站（日語：吹上駅／ふきあげえき ^{Fukiage eki */?}）是東日本旅客鐵道（JR東日本）和日本貨物鐵道（JR貨物）的鐵路車站，位於埼玉縣鴻巢市吹上本町一丁目。

吹上站
車站南口（攝於2021年10月）
日語名稱
吹上 – ふきあげ – Fukiage
車站概覽
位置	日本埼玉縣鴻巢市吹上本町一丁目1番1號
地理座標	36°6′12″N 139°27′11″E
車站構造
站體類型	地面車站
月台	2面3線
其他資訊
電報碼	フキ
歷史
啟用日期	1885年（明治18年）3月1日
上車人次 統計年度	平均每日9,232[1]人次（不含下車乘客） 2015年
鄰近車站
上一站 JR東日本 下一站 北鴻巢 3.0km 往東京 高崎線 湘南新宿線 上野東京線 距離大宮27.3km 距離東京途經尾久57.8km 行田 2.3km 往高崎或前橋
位置
備註
設有綠色窗口 *現時無貨運列車停靠本站，處休業狀態。

車站結構

本站是一地面車站，站房採跨站式站房設計。站內設有綠色窗口、自動閘機、劃位車票自動售賣機等設備，此外更有Kiosk便利商店、小吃店等店舖。

本站有兩座月台，1號月台是側式月台，2、3號月台則是島式月台設計。

月台配置

月台	路線	方向	目的地	備註
1、2	■高崎線	上行	大宮、東京、新宿、橫濱方向 （包括■湘南新宿線、■上野東京線）	2號月台為待避列車
2、3		下行	熊谷、高崎、前橋方向

（來源：JR東日本:車站構內圖 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館））

• 
  閘口（2021年10月）
• 
  月台（2021年10月）

貨運業務

本站原兼營客貨運，國鐵民營化後貨運服務由JR貨物管理。1980年，JR貨物暫停本站大部分貨運服務，只維持自根岸站經本站的關東菱油（新日本石油系，原三菱石油系）專用線至本站附近的吹上油庫的班次。自2002年3月專用線被廢除後，本站不再有定期貨運列車班次停靠，並降格為臨時貨運站。

使用情況

2019年（令和元年）度1日平均上車人次為8,899人。

根據JR東日本與埼玉縣統計年鑑，近年1日平均上車人次推移如下表。

各年度1日平均上車人次^{[統計 1][統計 2]}

年度	1日平均 上車人次	來源
1990年（平成02年）	11,089
1991年（平成03年）	11,527
1992年（平成04年）	11,469
1993年（平成05年）	11,499
1994年（平成06年）	11,494
1995年（平成07年）	11,365
1996年（平成08年）	11,335
1997年（平成09年）	10,943
1998年（平成10年）	10,673
1999年（平成11年）	10,412	[* 1]
2000年（平成12年）	[JR 1]10,186	[* 2]
2001年（平成13年）	[JR 2]10,028	[* 3]
2002年（平成14年）	[JR 3]10,013	[* 4]
2003年（平成15年）	[JR 4]10,027	[* 5]
2004年（平成16年）	[JR 5]10,083	[* 6]
2005年（平成17年）	[JR 6]10,173	[* 7]
2006年（平成18年）	[JR 7]10,349	[* 8]
2007年（平成19年）	[JR 8]10,257	[* 9]
2008年（平成20年）	[JR 9]10,157	[* 10]
2009年（平成21年）	[JR 10]9,854	[* 11]
2010年（平成22年）	[JR 11]9,711	[* 12]
2011年（平成23年）	[JR 12]9,528	[* 13]
2012年（平成24年）	[JR 13]9,464	[* 14]
2013年（平成25年）	[JR 14]9,450	[* 15]
2014年（平成26年）	[JR 15]9,164	[* 16]
2015年（平成27年）	[JR 16]9,232	[* 17]
2016年（平成28年）	[JR 17]9,206	[* 18]
2017年（平成29年）	[JR 18]9,146	[* 19]
2018年（平成30年）	[JR 19]9,031	[* 20]
2019年（令和元年）	[JR 20]8,899

歷史

• 1885年（明治18年）3月1日－日本鐵道吹上站開業。
• 1901年（明治34年）6月－忍馬車鐵道（後稱行田馬車鐵道）於本站前設站。
• 1906年（明治39年）11月1日－日本鐵道被國有化，成為日本國鐵的車站。
• 1922年（大正11年）－行田馬車鐵道結業。
• 1980年（昭和55年）8月21日－除自專用線開出的貨運列車外，停止所有貨運業務。
• 1981年（昭和56年）10月20日－站房改建為跨站式站房。
• 1985年（昭和60年）3月14日－停止行李託運服務。
• 1987年（昭和62年）4月1日－國鐵分割民營化，本站由JR東日本和JR貨物接手管理。
• 2001年（平成13年）
  • 11月18日－智能卡系統Suica正式投入服務。
  • 12月1日－湘南新宿線開業。
• 2002年（平成14年）3月23日－廢除所有自本站開出的定期貨運列車班次。

相鄰車站

東日本旅客鐵道

■高崎線

■通勤快速、■特別快速、■快速「Urban」

通過

■普通

北鴻巢－吹上－行田