品井沼車站

品井沼站
品井沼站
日語名稱
	品井沼 – しないぬま – Shinainuma
車站概覽
地理座標	38°25′53.04″N 141°4′57.00″E
擁有者	日本國有鐵道（國鐵）
途經路線	東北本線（山線）; ; ; ; ; ; ; ; ;
距離	381.1公里（起點站：東京）; ; ; ; ; ; ; ; ;
歷史
關閉日期	1962年（昭和37年）4月20日
服務
	東北本線（山線） ◄松島; （5.4公里）
位置
位置
備註
	（舊）松島－此站之間廢除時廢除。

品井沼站
品井沼站
	站房（2023年5月）
日語名稱
	品井沼 – しないぬま – Shinainuma
車站概覽
位置	宮城縣宮城郡松島町幡谷字鹿渡37
地理座標	38°25′53.04″N 141°4′57.00″E
擁有者	東日本旅客鐵道（JR東日本）
車站構造
站體類型	地面車站
月台	2面2線
其他資訊
電報碼	シナ
歷史
啟用日期	1932年（昭和7年）12月26日
上車人次; 統計年度	平均每日343人次（不含下車乘客） ; 2015年
鄰近車站
位置
位置
備註
	簡易委託站

品井沼車站（日語：品井沼駅／しないぬまえき^{Shinainuma eki */?}）是由東日本旅客鐵道（JR東日本）所經營的鐵路車站，位於日本宮城縣宮城郡松島町。此站是東北本線的車站，也是由松島海岸車站負責管理，並委由品井沼車站服務（品井沼ステーションサービス）代營運的簡易委託車站。此站位於仙台支社的管轄範圍內，平日只有白天才有站務人員派駐。

事实速览 品井沼站, 日語名稱 ...

此站的站名源自於車站以南約3公里處一片過去曾稱為品井沼（日語：品井沼）的地區，今日已成為一片水田。平井沼在過去曾是吉田川的遊水池（蓄洪池），但在1697年（元祿10年）時施行的乾拓計畫中，於此地修建一個稱為元祿潛穴的排水暗渠，之後又在明治末期修築稱為明治潛穴的新渠，將積蓄在周邊的洪水排出至松島灣。因此今日在品井沼早已見不到當年的沼澤地形，但元祿潛穴的舊跡卻仍然保存完整。

此站是過去東北本線新舊兩線併行時的北端會合站，其中坡度較陡的舊線（山線）在1962年時廢線之後，僅保留了岩切站至利府站間的路段，成為現時的利府支線。

月台	路線	方向	目的地
1	■東北本線	下行	鹿島台、小牛田方向
3	■東北本線	上行	松島、仙台方向

品井沼車站

車站構造

月台配置

相鄰車站

曾經存在的路線

外部連結

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