哥本哈根市郊鐵路B線

哥本哈根市郊鐵路B線是哥本哈根市郊鐵路網絡中一條營運中線路。^[1] 1936年5月15日開通，開通之初稱「哥本哈根市郊鐵路1b線」。1950年5月14日改稱「哥本哈根市郊鐵路B線」。現時兩端終點分別為霍耶-措斯楚普站、法魯姆站，多數路段途徑哈勒森林鐵路（丹麥語：Hareskovbanen）和霍耶-措斯楚普鐵路。^[2] 開通至今曾多次變更線路、停靠站、運營時間。目前還擁有哥本哈根市郊鐵路Bx線這一區間車。

哥本哈根市郊鐵路B線
哥本哈根市郊鐵路B線列車，拍攝於東門站
概覽
營運範圍	丹麥哥本哈根及周邊城市
服務類型	通勤鐵路
所屬系統	哥本哈根市郊鐵路
目前狀況	營運中
起點站	霍耶-措斯楚普站
終點站	法魯姆站
技術數據
路線長度	46.8千米
最高速度	120千米/小時
車站數目	29座
軌距	1,435毫米（4英尺8+1⁄2英寸）標準軌
電氣化方式	直流 1650伏 架空電纜供電
營運資訊
開通營運	1936年5月15日
擁有者	丹麥國家鐵路局（丹麥語：Banedanmark）
營運者	丹麥國家鐵路

現停靠站

按到站順序排序

站名	換乘
霍耶-措斯楚普站 （終點站）	國鐵
措斯楚普站
阿爾貝特斯隆站
格洛斯楚普站
東布倫比站
勒藻勒站
維茲奧勒站
丹斯霍伊站
瓦爾比站	國鐵
嘉士伯站
迪伯爾橋站
哥本哈根火車總站	國鐵 哥本哈根地鐵
西門站
北門站	國鐵 哥本哈根地鐵
東門站	國鐵 哥本哈根地鐵
北港站	哥本哈根地鐵[3]
天鵝磨坊站
呂帕肯站
埃姆德魯普站
迪瑟高站
旺厄澤站
泉丘站
布津厄站
石場站
鮑斯韋站
林畔站
哈勒森林站
韋勒瑟站
法魯姆站 （終點站）

^[1]

歷史

哥本哈根市郊鐵路B線歷史線路一覽表

開始執行時間	大致走向
1936年5月15日[4]	哥本哈根火車總站⟷霍爾特站
1940年6月15日[4]	瓦爾比站⟷哥本哈根火車總站⟷霍爾特站
1941年9月23日[5]	萬勒瑟站⟷哥本哈根火車總站⟷霍爾特站
1949年5月16日[5]	巴勒魯普站⟷萬勒瑟站⟷哥本哈根火車總站⟷霍爾特站 （周日及節假日）
	萬勒瑟站⟷哥本哈根火車總站⟷霍爾特站 （其餘時段）
1949年10月2日[5]	巴勒魯普站⟷哥本哈根火車總站⟷霍爾特站
1950年5月14日[5]	哥本哈根火車總站⟷霍爾特站
1953年6月17日[5]	格洛斯楚普站⟷哥本哈根火車總站⟷霍爾特站
1963年5月26日[6]	措斯楚普站⟷哥本哈根火車總站⟷霍爾特站
1979年	措斯楚普站⟷哥本哈根火車總站⟷法魯姆站
1986年	霍耶-措斯楚普站⟷哥本哈根火車總站⟷法魯姆站
1987年	霍耶-措斯楚普站⟷哥本哈根火車總站⟷東門站
1989年	霍耶-措斯楚普站⟷哥本哈根火車總站⟷霍爾特站
2012年	霍耶-措斯楚普站⟷哥本哈根火車總站⟷霍爾特站⟷希勒勒站 （夜間及周末）
	霍耶-措斯楚普站⟷哥本哈根火車總站⟷霍爾特站 （其餘時段）
2014年12月15日[7]	霍耶-措斯楚普站⟷哥本哈根火車總站⟷法魯姆站
2017年1月30日[8][9]	霍耶-措斯楚普站⟷哥本哈根火車總站⟷霍爾特站⟷希勒勒站 （夜間及周末）
	霍耶-措斯楚普站⟷哥本哈根火車總站⟷霍爾特站 （工作日白天）
2018年12月10日[10][11]	霍耶-措斯楚普站⟷哥本哈根火車總站⟷法魯姆站

相關支線

哥本哈根市郊鐵路B線曾先後有多條支線線路，目前除Bx線外均已停運。

B0線

1969年9月29日開通，1972年10月1日停運。運營期間曾多次變更線路及停靠站。

Bb線

主條目：哥本哈根市郊鐵路Bb線

1979年9月30日開通，1987年5月31日停運。

L線

1989年5月27日開通，1993年9月25日改為「哥本哈根市郊鐵路B+線」。運營期間的大致走向為：霍耶-措斯楚普站⟷哥本哈根火車總站⟷霍爾特站。^[12][13]

B+線

主條目：哥本哈根市郊鐵路B+線

1993年9月25日開通，前身是「哥本哈根市郊鐵路L線」。2007年9月23日停運。^[13]

Bx線

主條目：哥本哈根市郊鐵路Bx線

Bx線是B線唯一尚在營運中的支線，1953年10月4日開通。開通至今曾多次變更線路、停靠站及運營時間。Bx線現時兩端終點均於B線相同，但停靠站比B線少，因而是B線的大站快車。