固戍站

固戍站是深圳地鐵1號綫的一個車站，位於中華人民共和國廣東省深圳市寶安區寶安大道與固戍二路的交叉路中，沿寶安大道路中呈「一字形」佈置。車站於2011年6月15日隨1號綫續建段的建成而投入使用。

固戍 Gushu
固戍站站台
位置	中華人民共和國 廣東省深圳市寶安區 寶安大道與固戍二路
地理座標	22°36′13.6″N 113°50′31.3″E
途經路線	深圳地鐵1號線
車站構造
站體類型	地下車站
出口數目	5個
車站色系	粉藍色
月台	1個島式月台、1個側式月台
其他資訊
使用狀態	使用中
歷史
啟用日期	2011年6月15日
營運資訊
列車服務時間	06:36－01:00
服務
上一站 深圳地鐵 下一站 後瑞 往機場東 1號線 西鄉 往羅湖
站線配置圖  後瑞  西鄉
位置

車站結構

固戍站為地下兩層一島一側式月台車站，總建築面積為26,300平方米。^[1]。車站設三條軌道，往西鄉方向軌道及一條備用軌道夾在2、3號站台之間。當1號線的西段發生故障時或是颱風來襲時需要停運露天段時，往機場東方向的列車會通過此折返線站前折返，以本站為臨時終點站。

樓層

地面	-	出入口
地下一層	車站大堂	站廳、售票機
地下二層	月台	1號線往機場東（後瑞） 島式月台 · 開左邊車門 備用月台 1號線往羅湖（西鄉） 側式月台 · 開右邊車門

站廳

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  固戍站站廳

站台

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  1、2號站台
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  3號站台

出入口

福民站共設有五個出口，其中E出口設有垂直電梯。

出口編號	出口圖片	建議前往的目的地
		寶安大道東側 固戍二路南側 松園大廈 航城大道南側 石街新村
		寶安大道西側 航城大道南側
		寶安大道西側 航城大道南側 華豐工業園
		固戍二路北側 寶安大道西側 航城大道南側 華豐工業園
		寶安大道西側 固戌二路南側 下圍園新村 華豐工業園
註： 設有失明人士引導徑 |  設有升降機

接駁交通

萬象新天（近A出入口）、固戍地鐵站（近A、F出入口）、固戍地鐵站北（近D出入口）
編號	路線			備註
B888	領航城微巴場站	⇆	西鄉公交總站

固戍地鐵站（近A、F出入口）
編號	路線			備註
旅遊9	已於2023年6月17日停辦
B863	機場碼頭	直 ↺	固戍地鐵站

固戍地鐵站（近A、F出入口）、固戍地鐵站北（近C、D出入口）
編號	路線			備註
M194	航城總站	⇆	盛寶公交首末站	原 旅遊4
M245	豪方天際花園公交首末站	⇆	寶源路公交首末站	原 701
M247	固戍村總站	↺	裕安路口	原 705
M259	領航城微巴場站	⇆	大寶北路公交總站	原 777
M473	三圍碼頭公交首末站	⇆	寶安實驗學校	經銀田創意園、海濱新村、寶安地鐵站；原 B632（第一代）、B633（第一代）
M527	機場地面交通中心西平台	→	海上世界公交接駁站	原 機場10
	機場新航站樓	←
M528	寶安機場場站	⇆	深圳灣口岸公交首末站	原 機場8
M530	鳳凰山綜合車場	⇆	沙河東公交總站	原 高峰專線30
M558	九圍村總站	⇆	壹方中心	原 高峰專線82（第一代）、西灣公園假日專線2、西灣公園假日專線3
338	華強時代廣場公交首末站	⇆	華潤城公交總站
615	會展灣音樂廣場公交首末站	⇆	新安67區安順達場站

固戍地鐵站北（近C出入口）
編號	路線			備註
B634	三圍北路總站	↺	固戍地鐵站北

華豐機器人產業園（近D出入口）
編號	路線			備註
西灣公園假日專線1	已於2024年3月21日停辦
M127	西鄉恒生醫院	⇆	寶安教育城	原 B827
M179	恆明珠工業園	⇆	沙井星河榮御公交首末站場站	原 B789
M245	豪方天際花園公交首末站	⇆	寶源路公交首末站	原 701
M247	固戍村總站	↺	裕安路口	原 705
M522	已於2024年12月27日停辦

運營時刻表

行駛方向	首班車	末班車	所屬線路	高峰間隔	平峰間隔
羅湖	06:36（工作日、休息日及節假日）	23:06（工作日） 23:07（休息日） 00:06（節假日）	█1號線	2分45秒（工作日） 3分鐘（節假日及休息日）	5分30秒（工作日） 6分鐘（節假日及休息日）
機場東	06:32（工作日） 06:48（休息日及節假日）	00:00（工作日及休息日） 01:00（節假日）

利用狀況

本站周邊為城中村和工業區，但隨着周邊城中村進行公寓化住房改造，選擇在該地居住的市民增多，車站客流量連年增長。2017年車站日均客流量為6.8萬人次，2018年已突破9.4萬人次。由於站廳空間有限，車站在工作日7:00至9:30於出口實施人流管制，導致早高峰期間進站乘客大排長龍。^[2]

歷史

本站為1號線續建工程機場段的一個車站，在2007年深圳市政府發布的《深圳特區近期軌道建設交通影響評估及交通疏解規劃要點》中曾同時出現「航城站」和「固戍站」兩個站名^[3]，站名最終在2008年4月公布的命名方案中確定為固戍站。^[4]1號線續建工程機場段土建工程於2008年8月啟動。^[5]2009年10月28日，固戍站主體結構封頂。^[6]2011年6月15日，本站隨1號線續建工程機場段開通而啟用。