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大乘汽車
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大乘汽車（Dorcen）是2018年9月推出的中國汽車品牌。該品牌的車輛是在江鈴集團和眾泰汽車的工廠生產的。該品牌的母公司於2021年申請破產[1] 。2023年，該品牌更名為Docan。
歷史
1969年，南昌汽車廠成立。1996年，引入外資並更名為江西富奇汽車有限公司。2013年1月，江鈴汽車集團將江西華翔富奇汽車有限公司重組，並在江西省撫州市成立江西江鈴集團輕型汽車有限公司（江鈴輕汽）。[2]
2017年5月，江蘇金壇長蕩湖新能源科技有限公司成為江鈴輕汽控股股東，持股67%，而原有的兩個股東江鈴汽車集團和撫州發展工業投資有限公司的持股比例分別下降到19%和14%。[2]
2018年1月，江鈴輕汽更名為江西大乘汽車有限公司[3]。2018年7月26日，江蘇金壇長蕩湖新能源科技有限公司變更為大乘汽車有限公司，大乘汽車董事長兼CEO吳瀟是眾泰汽車董事長吳建中之子[4]。吳建中還擔任大乘汽車董事局主席。[2]
2018年9月，江西大乘汽車有限公司發布新品牌「大乘汽車」，並推出三款車型。 [5]
自2019年以來，大乘汽車的工廠就無法順利投產。2020年初，大乘汽車被爆出連續數月拖欠員工工資，員工個人因公出差墊付的費用也長期無法報銷。截至2021年1月，大乘汽車的月產量為0，公司於2021年申請破產[6]。2021年9月，大乘汽車9次被列為被執行人，7次被限制高消費。[2]
2022年，大乘汽車又與火星石科技共同建立自游家汽車的生產線，共同生產Niutron NV這一款電動跨界SUV車型。2022年12月，自游家宣布，Niutron NV由於無法交付，將在48小時內向超過24,000名預定者全額退款。 [6]
2023年6月，大乘汽車的英文名Docan更名為Dorcen，中文名不變。 [7]
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工廠
大乘汽車擁有江蘇、江西兩個生產基地[4]。江蘇生產基地曾是眾泰汽車的生產基地。[8]2018年12月，福州第二工廠竣工[3][9]。
2021年，大乘汽車位於江蘇的工廠已由小牛電動的牛創汽車接手[10][2]。2022年，大乘汽車位於江西的原工廠已由比亞迪接手[11]
參考文獻
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