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大蒙克頓羅密歐·勒布朗國際機場
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大蒙克頓羅密歐·勒布朗國際機場（英語：Greater Moncton Roméo LeBlanc International Airport、法語：Aéroport international Roméo-LeBlanc du Grand Moncton），簡稱GMIA，又稱蒙克頓/大蒙克頓羅密歐·勒布朗國際機場（英語：Moncton/Greater Moncton Roméo LeBlanc International Airport），IATA代碼：YQM；ICAO代碼：CYQM，位於加拿大新不倫瑞克省蒙克頓市中心以東偏東北方向4海里（7.4公里；4.6英里）的迪耶普，總占地面積760公頃（2.9平方英里）。[1][2][3]該機場原名為大蒙克頓國際機場（英語：Greater Moncton International Airport），並於2016年更名，以紀念前加拿大總督李伯朗。[4]
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2019年，GMIA共接待旅客674,406人次，實現122,308架次飛機起降。[5]根據加拿大交通部的規定，GMIA被指定為國際機場，並由加拿大邊境服務局派駐人員。加拿大邊境服務局官員目前可處理搭載最多300名乘客的飛機，但該機場也曾經接待過如波音747這種可搭載 580名乘客的大型飛機。[2]此外，GMIA還是蒙克頓飛行學院的所在地，該學院是加拿大規模最大的飛行學校。[6]
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歷史
1928年1月11日，大蒙克頓地區迎來了首次定期航班，這一航班搭載郵件和乘客前往馬德萊娜群島。當時曾考慮兩個場址用於建設首條簡易跑道，最終選擇了降落條件更優越的萊熱角。1929年，當地一家私人公司購得萊熱角簡易機場的土地，並陸續修建了兩條跑道和飛機維修設施。同年，蒙克頓航空俱樂部和國際航空飛行學校成立，後者在日後發展成為加拿大最著名的飛行學院之一——蒙克頓飛行學院。同年，該機場的航空郵件服務擴大至愛德華王子島和蒙特利爾。[4]
1936年，加拿大交通部與地方政府討論建設一座適合跨加拿大航線的機場。由於萊熱角場址不適合擴建，最終選擇在鄰近的萊克本建立新機場，並修建了一條鋪裝跑道和兩條土質簡易跑道。[4]
1940年3月，在大英聯邦空軍訓練計劃的框架下，加拿大國防部在新建的蒙克頓皇家空軍基地設立第八飛行訓練學校，為英聯邦各國培養作戰飛行員。戰爭期間，機場新建了一座機庫以作為維修與保養設施。[4]
20世紀40年代，民用航空業務迅速發展，機場陸續開通了通往蒙特利爾、哈利法克斯、夏洛特敦、悉尼、聖約翰、弗雷德里克頓以及紐芬蘭的航線。加拿大跨大陸航空公司（加拿大航空的前身）的機庫一度作為首座航站樓使用。1952年，一座更大的機庫改建為現代化航站樓，但不久後被火災摧毀。1953年，新的替代航站樓竣工。[4]
1964年的進一步擴建為機場帶來了空中交通管制塔和新的運營大樓。1976年，航站樓再次擴建。此後，機場航站樓經歷了多次改造，其中包括1998-1999年建設的國際到達區，以滿足1999年第八屆法語國家首腦會議的需求。同時，在機場另一側修建了大型停機坪，後成為新國際航站樓的所在地。2001年5月，全新的現代化國際航站樓完工，並於2002年由伊麗莎白二世女王正式揭幕。2001年9月11日，北美領空因九一一襲擊而關閉，該機場發揮了關鍵作用，接納了12架轉降航班，安置超過2,000名乘客。大蒙克頓國際機場成為新不倫瑞克省最繁忙的機場，每年服務旅客超過552,629人次。[4]
2006年5月，大陸航空公司子公司大陸快運開通了蒙克頓唯一一條直飛美國的航線，每日一班（部分時間為每日兩班）往返於蒙克頓與毗鄰紐約的新澤西州紐瓦克的紐瓦克自由國際機場。該航線於2014年9月19日終止。[4]
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航線及航點
統計
參考資料
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