大韓航空803號班機空難

大韓航空803號班機空難是發生在1989年7月27日的一次空難。這次空難導致72人遇難。

大韓航空803號班機

涉事航機HL7328
事件概要
日期	1989年7月27日
摘要	天氣惡劣、機員操控失誤
地點	利比亞 的黎波里
飛機概要
機型	DC-10-30
營運者	大韓航空
註冊編號	HL7328
起飛地	南韓 漢城 金浦國際機場
目的地	利比亞的黎波里國際機場
乘客	182
機組人員	18
死亡	72
受傷	70
生還者	128

失事經過

1989年7月27日，大韓航空803號班機從韓國漢城（今首爾）金浦國際機場起飛，途中經停泰國曼谷廊曼機場、沙特阿拉伯的吉達後抵達利比亞的黎波里國際機場。^[1] 下午2時30分（韓國時間），因機師試圖在當地惡劣的天氣中着陸而導致飛機墜毀，機上182名乘客和18名機組人員中72人遇難。當時乘坐這次航班的乘客大部分是在中東、非洲等地區工作的現代建設、大宇建設、東亞建設公司的勞務人員。

失事客機資料

失事客機服役於暹羅航空時在啟德機場

失事的DC-10於1973年生產，生產線編號為125，使用通用電氣CF6-50C2引擎，最初交付給暹羅航空（Air Siam），編號為HS-VGE，1977年轉售大韓航空。^[2]

事故原因

當時的黎波里國際機場被大霧所籠罩，能見度僅有30-240米，同時27號跑道的ILS系統並未開啟。機組人員沒有仔細分析氣象數據，導致飛機在降落至27號跑道之前下滑道過低而墜毀。^[3][4]

乘客國籍統計

當時大韓航空公開182名及18名機組人員的名單，其中包括7名利比亞人和3名日本人。

國籍	乘客	機組人員	總計
南韓	172	18	190
利比亞	7	0	7
日本	3	0	3
總計	182	18	200

在172名韓國乘客中，其中140人為中東、非洲等地區工作的勞務人員。

大宇建設：71名

東亞建設公司：64名

現代建設：5名 ^[5]

參見

• 大韓航空