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天水有軌電車
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天水有軌電車，為中華人民共和國甘肅省天水市的城市軌道交通項目。1號線一期於2020年5月1日通車運營[1]，為西北地區首條有軌電車[3]。提供商為中國通號。
線路
天水有軌電車由3條路綫（1號線、2號線、3號線）組成：[4]
近期規劃
近期將新建1號線二期天水三中至五里舖以及陽坡東站至潁川河口段，以及3號線潁川河口至麥積山石窟段[4]。
1號線二期工程由兩段區間組成（市三中—五里舖、陽坡東—潁川河口）[5]，大部分於2025年6月18日通車。
車站
天水有軌電車目前日常執行兩個交路[6]。
全段位於麥積區。
建設歷程
天水市委、市政府為了增添春節氣氛，自2020年1月23日起舉辦有軌電車的乘客試乘活動。由於配合甘肅省政府防控新型冠狀病毒疫情，2020年1月27日停止試乘[8][9]，次日改為空載試運行[10]。同年5月1日，首期工程正式開通運營[1]。
2020年11月23日，二期項目開工，工期計劃為3年[11][12]。
2025年6月18日，天水有軌電車二期開通，其中高鐵新城站及分路口-天水機場段暫緩開通，原麥積公交站更名為麥積公交總站，陽坡東-五里舖段併入新開通交路，天水火車站-陽坡東段獨立為新交路[13][14]。
票價
天水市有軌電車示範線（一期）項目全線採用單一票價2元。[15]
爭議
2024年1月，中共中央有關部門公開通報整治形式主義為基層減負典型問題，其中包含天水盲目舉債上馬有軌電車項目造成巨大資金浪費。通報指出，天水有軌電車項目因資金投入不到位，2020年11月開工、計劃2023年建成的二期工程實際進度僅過半；而一期工程運營以來，年運載乘客僅約80萬人次，收入160萬元，年運營成本約4,000萬元，運營虧空主要來自財政補貼和運營主體自籌。同時一期工程未考慮沿線河道蓄水問題，導致存在潛在地質風險；二期工程及羲皇大道提升改造進展緩慢造成交通擁堵，影響群眾生活[16]。
天水有軌電車項目運營方天水通號公司回應媒體採訪時稱，天水市政府正組織相關方優化二期工程的設計方案以降低投資規模，並多方籌措資金，力爭二期項目在2024年內建設完工，同時加緊執行全線典型問題整改工作[17]。
參考資料
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