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太原地鐵2號線
2020年开通的一条城市轨道交通线路 来自维基百科，自由的百科全书
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太原地鐵2號線，又稱太原軌道交通2號線，是位於中國山西省太原市的一條城市軌道交通線路。2013年11月2日，太原軌道交通2號線首開段開工[3]。2016年3月11日，太原軌道交通2號線一期工程全線開工建設，2020年9月開始空載試運行，2020年12月26日開通運營[2][4][1]（化章西街站延緩至2025年5月25日開通）。採用A型車6輛編組。
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概述
太原市軌道交通2號線北起南寨，終至杜家寨，沿新蘭路、恆山路、解放路、長治路、人民路布設，長度32.9公里[5]。2號線一期工程南起人民南路站，北至西澗河站，沿人民路、長治路、解放路地下敷設，全長23.647公里，共設車站23座、車輛段1座、變電站2座、控制中心1座，總投資208.64億元。2020年12月26日，一期工程開通運營[6]。 2號線一期工程採用全自動運行、雲計算、互聯網支付等技術，實現最高級別的GOA4全自動駕駛，二維碼掃碼進站、刷臉進站[7]。
太原地鐵2號線運行時間為6時至22時，單程運行時間約為44分鐘，行車間隔為7分30秒，每站停車時間為30或35秒，全日開行274列次[6]。
歷史
- 2017年3月1日，一期工程補充環評公眾參與二次公示[8]，較最初版本相比，本次環評取消小店南站，新增晉陽街站、府西街站、小商品市場站，部分車站站位調整，線路長度變更為23.647km。
- 2020年
- 2022年
- 2023年12月26日起太原地鐵2號線進行運營調整。具體如下：
一、周一至周五：早高峰（07:00-09:00），晚高峰（17:30-19:30）的行車間隔為6分30秒；其他時段行車間隔為8分鐘。
二、周六、日：行車間隔為7分30秒。
三、首、末班車發車時間不變：西橋站及尖草坪站首班車發車時間均為06:00，末班車發車時間均為22:00。[17]
- 2025年5月25日12:00，太原地鐵2號線化章西街站啟用。
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車站
2號線一期工程共設23座車站，其中換乘站1座，全部為地下站[18]。
未來發展
2017年11月15日，太原市發布2號線二期工程環境影響評價公眾參與信息第二次公告，其中北段自尖草坪站端向北引出後，沿恆山路、新蘭路、止於南寨站，線路長7.09公里，設車站5座，南寨停車場1座，線路服務城北片區，銜接汽車客運北站[19]。但後續未開工建設。
2020年10月24日，太原市住建局發布了《太原市城市軌道交通二期建設規劃（2021-2026年）環境影響評價信息一次公示》，其中包含2號線二期工程，北段由一期線路終點向北延伸2站2區間，長度約2.44km[20]。相較前次環評，2號線北延伸段縮短至光社站。
2021年3月24日，太原市住建局重新發布《太原市城市軌道交通二期建設規劃（2021-2026年）環境影響報告書》[21]，2號線二期工程中北延伸段被取消，太原市住建局回復稱，2號線二期因配合城市的發展規劃，結合財政承受能力，客流預測等因素，在建設的時序上進行了調整[22]。
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2017年2號線二期工程環境影響評價公眾參與信息第二次公告中，2號線南延伸段自杜家寨站後折返線終點向北沿人民路敷設，止於一期工程起點西橋站端，線路長1.94公里，設車站2座，分別為杜家寨站、小店南站，並規劃晉中至太原城際鐵路在小店南站銜接換乘[19]。2020年10月規劃中，南段變更為由一期線路起點向南延伸1站1區間，長度約0.85公里，與前次規劃相比，2號線南延伸段僅延伸1站至小店南站並於新設R3線換乘，杜家寨站變更R3號線的車站[20]。2021年3月規劃中，R3線被更名為R1線，2號線南延伸段未再做調整。
2022年09月26日，太原市住建局重新發布了《太原市城市軌道交通第二期建設規劃（2023-2028年）》，2號線南延伸段未進入該輪規劃[23]。2號線二期工程南北延伸均被移出近期建設項目。
圖集
-
太原地鐵2號線列車在中國國際展覽中心老館展出（2020年10月） -
車廂內部 -
不設有駕駛室的車廂
參考資料
注釋
外部連結
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