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奧特施泰特號護航驅逐艦

埃德索尔级护航驱逐舰 来自维基百科,自由的百科全书

奥特施泰特号护航驱逐舰
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奧特施泰特號護航驅逐艦(英語:USS Otterstetter舷號:DE-244),是美國海軍第二次世界大戰期間建造的一艘埃德索爾級護航驅逐艦英語Edsall-class destroyer escort,其艦名取自在珍珠港事件中陣亡的卡爾·威廉·奧特施泰特(Carl William Otterstetter)二等兵[3]

事实速览 奧特施泰特 USS Otterstetter (DE-244), 概況 ...

該艦由小邁爾斯·P·雷佛(Miles P. Refo, Jr.)女士冠名,於1942年11月9日在德克薩斯州休斯敦布朗造船公司英語Brown Shipbuilding鋪設龍骨,隨後於1943年1月19日下水。1943年8月6日,奧特施泰特號正式服役,交由威廉·巴克斯特·波特(William Baxter Porter)少校指揮[3]

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設計與裝備

埃德索爾級護航驅逐艦的設計與巴克利級護航驅逐艦類似,均採用長船體並建有較高的艦橋。該級護航驅逐艦配備3英寸(76毫米)50倍徑單裝主炮,後續曾計劃更換為5英寸(127毫米)38倍徑主炮,但最終沒有實際執行。該級護航驅逐艦由4台費爾班克斯-莫爾斯英語Fairbanks-Morse38D8-1/8-10內燃機提供動力,總功率最高可達6000匹馬力,最高航速21節。其燃料艙可攜帶312噸重油,在12節航速下航程可達11000海里。此外,該級艦船還配備有較完善的偵查搜索系統,包括SL或SU水面雷達、SA對空雷達、QC聲吶系統以及用於監聽潛艇無線電的HF/DF天線[1][2]

服役歷史

服役後的奧特施泰特號在美國東岸進行了試航調整,隨後於11月14日加入護航艦隊,護送船團由弗吉尼亞州諾福克前往卡薩布蘭卡。12月2日,船隊順利抵達目的地,隨後於聖誕節當天返抵紐約。1944年2月,她又參加了一次該航線的護航任務。5月24日,奧特施泰特號被調往北大西洋航線,護送船隊經紐芬蘭阿真舍英語Argentia前往英國[3]

1945年7月16日,奧特施泰特號啟程經關塔那摩灣巴拿馬運河聖迭戈前往珍珠港。在夏威夷水域短暫訓練後,她被調往西太平洋協助處置戰後事宜,8月29日,她抵達塞班島,9月1日,她進駐硫磺島,但很快就被調往日本本土水域,最終於11月3日抵達目的地。12月2日,奧特施泰特號返回馬里亞納群島,29日,她再次出發前往沖繩島,隨後於31日駛抵東京[3]

1946年1月4日,奧特施泰特號出發前往仁川,任務完成後,她於2月14日返回沖繩。此後一段時間,她都在東亞海域巡航,並先後於3月29日和4月6日駐留佐世保上海。4月8日,奧特施泰特號啟程返回美國本土,最終於5月15日抵達南卡羅來納州查爾斯頓。此後,她接受了退役前大修並於9月10日離廠前往格林科夫斯普林斯封存。9月21日,奧特施泰特號正式退役並加入美國海軍預備艦隊英語United States Navy reserve fleets[3]

1951年6月1日,查爾斯頓海軍造船廠英語Charleston Naval Shipyard開始翻新和改造奧特施泰特號,12月,她被重新分類為雷達哨戒驅逐艦DER-244。1952年6月6日,奧特施泰特號重歸現役,7月19日,她加入美國海軍大西洋艦隊第16護航中隊。在關塔那摩灣完成試航調整後,奧特施泰特號前往位於大西洋沿岸的預定陣位開啟其雷達哨戒工作,此後的數年內,她一直執行該項任務[3]

1960年6月20日,奧特施泰特號退役。1974年8月1日,她自美國海軍除籍,隨後於1976年2月15日在波多黎各外海被作為靶艦擊沉[3]

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榮譽

奧特施泰特號服役期間所獲榮譽如下:[4]

美國戰役獎章英語American Campaign Medal 亞太戰役獎章英語Asiatic–Pacific Campaign Medal
第二次世界大戰勝利獎章 國防部服役獎章 菲律賓解放獎章英語Philippine Liberation Medal

歷任艦長

更多信息 姓名, 譯名 ...

參考文獻

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