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安羅高速公路

安阳-罗山高速公路 来自维基百科,自由的百科全书

安罗高速公路
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安羅高速公路是一條河南省的高速公路,連接安陽市羅山縣,原河南省高速公路編號為S25[1],現為京武高速公路的一部分。

事实速览 京武高速公路(安陽—羅山), 道路資訊 ...

簡介

豫冀省界至原陽段

全長約144.374公里,雙向六車道,設計速度120公里/小時,2021年6月28日開工,預計2025年建成通車。

原陽至鄭州段

全長約21.655公里,起點位於新鄉原陽境內蘭原高速,向南跨越黃河,終點連接鄭州中牟境內連霍高速,採用雙向八車道高速公路建設標準,設計速度120公里/小時,2021年6月28日開工,預計2025年建成通車。全線控制性工程——黃河特大橋全長15.223公里,是黃河流域最長的公路橋梁,其中主跨爲520米的斜拉橋,是目前省內最大跨徑大橋之一。

機西高速段

「機西高速」(新鄭機場西華),原編號S89,2019年編號和名稱分別調整為S25和「安羅高速」[1]。一期工程北起尉氏縣大營鎮,與S60 商登高速相通,途經鄢陵縣扶溝縣,南至西華縣止於S81 商南高速,全長106.3公里,全線為雙向4車道高速公路,設計時速120公里/小時,於2013年6月1日開工,2015年12月23日通車[2]。二期工程自一期起點向北延伸至中牟縣,與G30 連霍高速相交,全長45.102公里,全線為雙向6車道高速公路,設計時速120公里/小時,於2018年11月16日正式通車[3]

西華至上蔡段

S81 商南高速共線。

上羅高速段

北起上蔡縣,南至羅山縣,全長148.84公里,2020年動工建設[4],2022年12月26日建成通車[5]

羅山至豫鄂省界段

全長44.11公里,雙向四車道,設計速度120公里/小時,2024年6月30日通車。通車當日,開始實施差異化收費,至2024年12月31日,所有車型行駛該路段享受零費率優惠;2025年1月1日至2025年6月30日,所有貨車行駛該路段享受通行費8折優惠。

互通樞紐及服務設施列表

更多信息 地區, 里程 ...
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參考資料

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