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寺前車站
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寺前站（日語：寺前駅／てらまええき Teramae eki */?）是位於兵庫縣神崎郡神河町鍛冶字八重向142番2號，西日本旅客鐵道（JR西日本）的播但線車站[1]。此站為神河町的代表車站[1]。
此站至姬路站之間各站可使用ICOCA等IC卡。在2021年春天，預計生野站 (兵庫縣)、竹田站 (兵庫縣)和和田山站也可使用IC卡。
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歷史
- 1894年（明治27年）7月26日 - 播但鐵道姬路站至此站開通，此站啟用[1]。開始提供旅客和貨運服務。
- 1895年（明治28年）1月15日 - 播但鐵道 此站至長谷站開通。
- 1896年（明治29年）4月1日 - 隨著神崎郡成立，車站地址變為兵庫縣神崎郡寺前村鍛冶字八重向。
- 1903年（明治36年）6月1日 - 播但鐵道轉讓營業權至山陽鐵道，成為山陽鐵道車站。
- 1906年（明治39年）12月1日 - 根據鐵道國有法，山陽鐵道被國有化，成為官設鐵道車站。
- 1909年（明治42年）10月12日 - 制定路線名稱，此站成為播但線車站。
- 1955年（昭和30年）3月31日 - 隨著大河內町成立，車站地址變為兵庫縣神崎郡大河內町鍛冶字八重向。
- 1982年（昭和53年）10月2日 - 結束車載貨物起卸業務。另外設置了棚車專用貨物月台。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由西日本旅客鐵道（JR西日本）營運。
- 1996年（平成8年）6月17日 - 在上午7時，此站收到威脅電話，聲稱「寺前至和田山之間裝了炸藥」，經過約3小時的安全檢查後列車服時重開[2]。
- 1998年（平成10年）3月14日 - 姬路站至此站之間電氣化，使此站成為電氣化和非電氣化的邊界站[1]。
- 2005年（平成17年）11月7日 - 隨著神河町成立，車站地址變為現時地址。
- 2010年（平成22年）
- 2016年（平成28年）3月26日 - 此站可使用IC卡「ICOCA」[4]。站內設置了IC卡專用簡易閘機。
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車站構造
車站是一座地面車站，設有2面3線的月台，可進行列車交會、待避和進行折返[1]。另外也設有列車停泊用的側線[1]。車站大樓位於單式月台（1號月台），各月台之間設有跨線橋連接[1]。在2010年，新車站大樓暫時啟用[1]。隨後，月台編號進行變更，靠近車站大樓的單式月台變為3號月台，，島式月台為2和1號月台。
此站為播但線電氣化和非電氣化的邊界站[1]。普通列車必須要在此站轉乘，往和田山方向的班次較少[1]。所有特急「濱風」班次均停站。在1998年3月13日前，半數普通列車在此站折返。
此站是由福崎站管理的直營車站。站內設有綠色窗口、自動閘機和IC卡專用簡易閘機。在車站大樓旁邊設有「Carmine之觀光詢問處」和廁所。
此站設有列車夜間停泊。
3個月台沒有區分方向。所有特急列車均停靠靠近車站大樓的3號月台。普通列車主要停靠在島式1、2號月台，以方便進行轉乘。另外，1號月台由於設有前往和田山的柴油列車停站，因此月台高度較低以方便上落，但是實際上1號月台主要停靠列車均前往姬路方向。
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在側線停泊中的「銀之馬車道」主題柴油列車
使用狀況
根據「兵庫縣統計書[5]」，2016年（平成28年）度1日平均乘車人次為413人。
以下為近年1日平均乘車人次列表。
車站周邊
相鄰車站
注腳
相關條目
外部連結
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