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帕蘭加機場

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帕兰加机场
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帕蘭加機場立陶宛語Palangos oro uostasIATA代碼PLQICAO代碼EYPA),或稱帕蘭加國際機場Tarptautinis Palangos oro uostas),是位於立陶宛西部波羅的海沿岸旅遊城市帕蘭加的一座機場,距市區7公里。該機場為立陶宛旅客吞吐量第三的機場,排在維爾紐斯國際機場考納斯機場之後。

事实速览 帕蘭加機場 Palangos oro uostas, 概覽 ...
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歷史

帕蘭加機場1937年在現址以東7公里處竣工,臨近帕蘭加-達爾貝奈立陶宛語Darbėnai公路。機場建成初期為立陶宛空軍的飛行員訓練基地。1939年,立陶宛首條定期民航航線開通,來往於帕蘭加與考納斯之間。[1][2]

1940至1941年間和1945至1963年間,帕蘭加機場被蘇聯空軍徵用。1963年起,帕蘭加機場轉為蘇聯的國內民用機場。[1]

1991年立陶宛從蘇聯獨立後,帕蘭加機場由立陶宛政府接管。1997年,加入國際機場協會(Airports Council International,簡稱ACI)。[1]

1994至1997年間,機場對航站樓進行修繕,使旅客服務和貨物處理達到國際民航組織的要求。同期,還先後改造了飛行控制中心和跑道。1998年,又重修了停機坪和滑行道。2007年6至10月,01/19跑道被擴建為2280米×45米,並升級了跑道燈光系統。航站樓也被擴建,以滿足立陶宛實施申根協定後的要求。[1]

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現狀

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帕蘭加國際機場北航站樓到達廳

帕蘭加機場目前主要為中短途航線服務,可起降中小型飛機,如波音737薩博2000薩博340CRJ-200雅克-42等。機場現有兩座航站樓,之間有走廊連接。南樓建於1970年代,並在1990年代重新修繕,僅為申根區內的航班服務。北樓於2007年10月26日落成,增大了機場的處理能力,並且可為飛往或來自非申根區的航班服務。近年來,旅客吞吐量逐年增長,特別是立陶宛加入歐盟後,2004年旅客量比2003年增長了60%。[1]

通航航空公司及航點

目前,在帕蘭加機場設立定期航班的航空公司有兩家。北歐航空經營哥本哈根航線,還可通過北歐航空密集的飛行網絡,中轉到幾十個目的地。挪威廉價航空公司——挪威航空則來往於帕蘭加與奧斯陸Rygge機場之間。[3][4]每年夏季,立陶宛航空、DOT、UTair等公司還會開通季節性的定期或包機航班,通達丹麥德國愛爾蘭俄羅斯等國的多個城市。

事故及意外

2007年9月12日,北歐航空2748次航班由一架龐巴迪Q400客機(註冊號LN-RDS)執行,從哥本哈根起飛,原定飛往帕蘭加機場。飛機在準備降落前發現起落架失靈,改飛往維爾紐斯國際機場迫降。當時機上載有48名乘客和4名機組人員。所幸飛機迫降成功,未造成人員傷亡。[5]這次事故以及同期另兩起類似事故,促使北歐航空決定永久停飛龐巴迪Q400客機。[6]

地面交通

帕蘭加機場通過A13高速公路與帕蘭加、克萊佩達連接,通往兩城市的距離分別為7公里和32公里。[7]機場與帕蘭加市區之間有公共汽車連接,夏季每半小時一班,冬季每小時一班。北歐航空另有汽車連接帕蘭加機場與克萊佩達。

參考文獻

外部連結

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