平釜線

平釜線（朝鮮語：평부선／平釜線 ^{P'yŏngbu sŏn */?}）是朝鮮民主主義人民共和國的一條幹線鐵路，連結首都平壤和南韓第二大城市釜山（實際連營至接近三八線的開城，稱平開線^[1]）。

平釜線
韓語原名	평부선
朝鮮漢字	平釜線
馬-賴式	P'yŏngpu sŏn
文觀部式	Pyeongbu seon
概覽
服務類型	幹線鐵路
目前狀況	營業中
起點站	平壤站
終點站	都羅山站
技術數據
營運長度	187.3公里
正線數目	單線
車站數目	26個
軌距	標準軌（1,435毫米）
營運資訊
開通營運	1905年11月5日
擁有者	朝鮮民主主義人民共和國鐵道省
營運者	朝鮮民主主義人民共和國鐵道省
路線圖 圖例 平義線、平南線 0.0 平壤 大同江 2.6 大同江 平德線 平壤元山觀光公路 樂浪線 10.5 力浦 ↑平壤/中和郡↓ 17.8 中和 ↑中和郡/黃州郡↓ 24.4 黑橋 長登 松林線 36.5 黃州 46.7 沈村 平壤開城高速公路 ↑黃州郡/沙里院↓ 53.8 正方里 長淵線（殷栗線） 60.5 沙里院青年 黃海青年線 65.1 東沙里院 ↑沙里院/鳳山郡↓ 70.5 鳳山 77.5 清溪 85.4 興水 ↑鳳山郡/瑞興郡↓ 90.2 文武 平壤開城高速公路 100.6 石峴 107.4 瑞興 ↑瑞興郡/平山郡↓ 117.9 物開 126.7 平山 青年伊川線 135.3 太白山城 141.0 汗浦 ↑平山郡、禮成江 ↓金川郡 151.3 金川 平壤開城高速公路 163.2 雞井 ↑金川郡/開豐區域↓ 170.4 礪峴 往延安 178.2 開豐 ↑開豐區域/開城市↓ 平壤開城高速公路 187.3 開城 平壤開城高速公路 孫河 195.1 鳳東 197.6 板門 ↑北韓/南韓↓ 202.9 長湍 1950年關閉 204.6 都羅山 京義線 本模板： 檢視 討論 編輯

全線為電氣化單線鐵路，設25個車站。平壤站至開城站長187.3km。途中經過的主要城鎮包括黃州和沙里院。

概述

日本殖民時期，京義線與京釜線一起被定位為以京城（今首爾）為起點連接朝鮮半島與滿洲和中國內地的重要幹線；朝鮮戰爭後，朝鮮半島南北分治，於是朝鮮單方面重新更名線路：以平壤站為界，以北的京義線部分更名為平義線，以南的京義線部分連同京釜線重新命名為平釜線。在2024年朝鮮放棄統一後，朝鮮將開城以南的平釜線廢線，並改名為平開線。

開城以南至韓國境內都羅山站的平釜線是南北鐵道連結事業的一部分，於2003年完工，自2007年起開始進行貨物運輸。後來，該段鐵路隨朝韓關係惡化停止運營，直至2024年廢線。

該線路非常重要，因為它連接了該國主要城市之一的開城和平壤。但根據2002年的時刻表，沒有直達平壤的列車，只有準快車和各站停靠的列車^[2]。

目前，主要競爭者的是平壤開城高速公路上運行的城際巴士，但據報道，過去，外國人在朝鮮旅遊時乘坐平釜線前往板門店^[2]。根據朝韓雙方於2018年調查的結果，由於設施老化和電力短缺，無法實現達速^[3]。

路線資料

• 路線距離：平壌-開城間187.3 km
• 站數：27（包括兩端車站）
• 軌距：1,435 mm（標準軌）
• 電氣化區間：全線（直流3000 V）
• 複線區間：無

沿革

• 1906年4月3日 - 京義線（京城-新義州）全線開通。
• 1945年 - 由於日本投降和隨之而來蘇聯的占領，平壤至沙里院段成為朝鮮的路線^[2]。
• 1953年 - 由於朝鮮戰爭停戰，軍事分界線西側南移，因此沙里院至開城段成為朝鮮的路線。^[2]。
• 2000年
  • 6月15日 - 南北共同宣言的發表為連接南北鐵路提供了機會。
  • 7月31日 - 朝韓部長級會談就連接平釜線和京義線達成一致。
• 2003年6月14日 - 舉行了平釜線與京畿線的連接儀式。
• 2007年
  • 5月17日 - 該列車將在京義線汶山站和平釜線開城站之間進行試運行。孫河站、板門站開通運營。
  • 12月11日 - 鳳東站作為貨運列車專用車站重新開放。
• 2008年11月28日 - 汶山站與鳳東站之間的貨運列車服務暫停。
• 2009年8月25日 - 封鎖措施解除，列車恢復運營。
• 2018年12月26日 - 南北鐵道連結事業的奠基儀式將在板門站舉行。
• 2024年 - 隨着朝鮮放棄南北統一，開城和都羅山段被廢除。

車站列表

站名			里程（公里）	平壌站起運價里程 （公里）[4]	首爾站起運價里程 （公里）	換乘路線	所在地
中文	朝鮮語	英語
平壤站	평양역	P'yŏngyang	0.0	0.0	261.0	平義線・平南線 平壤地鐵：千里馬線榮光站	朝鮮民主主義人民共和國	平壤直轄市	中區域
大同江站	대동강역	Taedonggang	2.6	2.6	258.4	平德線			船橋區域
力浦站	력포역	Ryŏkp'o	8.0	10.6	250.4	樂浪線			力浦區域
中和站	중화역	Chunghwa	7.2	17.8	243.2			黃海北道	中和郡
黑橋站	흑교역	Hŭkkyo	6.6	24.4	236.6				黃州郡
長登站	긴등역	Kindŭng	6.7	31.1	229.9
黃州 (黃海黃州站)	황주역 (황해황주역)	Hwangju (Hwanghae Hwangju)	5.4	36.5	224.5	松林線
沈村站	침촌역	Ch'imch'on	10.2	46.7	214.3
正方里站 (桂東站)	정방리역 (계동역)	Chŏngbang-ri (Kyedong)	7.1	53.8	207.2				沙里院市
沙里院青年站 (沙里院站)	사리원청년역 (사리원역)	Sariwŏn Ch'ŏngnyŏn (Sariwŏn)	6.7	60.5	200.5	黃海青年線
東沙里院站 (新鳳山站)	동사리원역 (신봉산역)	Tongsariwŏn (Sinbongsan)	4.6	65.1	195.9
鳳山站 (馬洞站)	봉산역 (마동역)	Pongsan (Madong)	5.4	70.5	190.5	鳳山線			鳳山郡
清溪站	청계역	Ch'ŏnggye	7.0	77.5	183.5
興水站	흥수역	Hŭngsu	7.9	85.4	175.6
文武站 (文武里站)	문무역 (문무리역)	Munmu (Munmu-ri)	4.8	90.2	170.8				瑞興郡
石峴站 (瑞興站)	석현역 (서흥역)	Sŏkhyŏn (Sŏhŭng)	10.4	100.6	160.4
瑞興站 (新幕站)	서흥역 (신막역)	Sŏhŭng (Sinmak)	6.8	107.4	153.6
物開站	물개역	Mulgae	10.5	117.9	143.1				平山郡
平山站 (南川站)	평산역 (남천역)	P'yŏngsan (Namch'ŏn)	8.8	126.7	134.3	青年伊川線
太白山城站 (平山站)	태백산성역 (평산역)	Taebaeksansŏng (P'yŏngsan)	8.6	135.3	125.7
汗浦站	한포역	Hanp'o	5.7	141.0	120.0
金川站 (金郊站)	금천역 (금교역)	Kŭmch'ŏn (Kŭmgyo)	10.3	151.3	109.7				金川郡
雞井站	계정역	Kyejŏng	11.9	163.2	97.8
礪峴站	려현역	Ryŏhyŏn	7.2	170.4	90.6			開城特別市
開豐站 (土城站)	개풍역 (토성역)	Kaep'ung (T'osŏng)	7.8	178.2	82.8	土海線（廢線）
開城站	개성역	Kaesŏng	9.1	187.3	73.7
孫河站（休止中）	손하역	Sonha	3.9	191.2	69.8
鳳東站（休止中）	봉동역	Pongdong	3.9	195.1	65.9
板門站（休止中）	판문역	P'anmun	2.5	197.6	63.4
↑ 朝韓非軍事區 ↓
都羅山站（朝鮮方向休止中）	도라산역	Torasan	7.3	204.9	56.1	韓國鉄道公社：京義線	大韓民國 京畿道 坡州市

• 括號內為舊站名^[4]。
• 礪峴站-開豊站間橫跨北緯38度線。

廢站

• 1950年廢止：長湍站（板門 - 都羅山段。廢除時，其範圍橫跨大韓民國京畿道坡州市和朝鮮民主主義人民共和國黃海北道開城市。）