廣從公路

廣從公路，又叫新廣從路、新廣從公路、廣從路、廣從快速路，是中華人民共和國廣東省廣州市白雲區連接從化區的重要交通幹道，為105國道一部分。起於白雲區白雲大道北，終於從化區環市東路。

廣從公路（新廣從路）

命名緣由	廣州到從化公路
類型	國道、城市主幹道
維護者	廣州市交通運輸局
隸屬	105國道
車速限制	60公里每小時
車道數	雙向6車道[註 1]
地點	廣州市白雲區、從化區
附近地鐵車站	G14 太和站、竹料站、馬瀝站、新和站、太平站、神崗站、赤草站
起點	白雲區白雲大道北
主要路口	龍興西路（白雲區）  太和北路  北太路、太營路 永九快速路（在建） 九佛西路  太平西路、太平東路 鳳凰大道、高湖路  從城大道、環市東路
終點	環市東路（從化區）

歷史

廣從公路歷史稱為禺北公路，番從公路，原從天河區沙河經白雲太和至從化，始建於1928年10月，由鄺維克主持設計，以官督民辦的形式沿線派款籌資修建，1930年5月完成通車至從化街口。1931年再簡易通車至溫泉鎮。後因戰事曾有所中斷。

1949年，為迎接南下的解放大軍，剛成立的從化縣人民政府在「支前會」的領導下，組織和發動沿線群眾搶修公路。恢復通車。

1964年，建成為廣東省第一條瀝青路面公路，當時路面為6m到9m。

1987年，改建成路基寬 12 米、瀝青路面寬 10.5 米的二級路面公路。

1991年8月,在廣州市時任市長黎子流考察從化的推動下，於次年10月上馬從白雲太和到溫泉一級路改造工程，於1994年5月1日通車。

1994年5月，廣從公路開始自太和往西南新建路廊延伸至廣園路（現為白雲大道），工程於1995年5月完工。之後105國道改經由該新線往珠海。原廣從路沙河——太和段（沙太公路，現分為大源路和沙太路）改為115省道一部分。

新廣從路

參見：廣州地鐵14號線

2015年，藉着廣州地鐵14號線動工的機遇，廣從公路快速化工程（又稱新廣從路）也同時動工。^[1]新廣從路起於白雲區黃石東路路口，終點位於從化區街北高速立交。項目全長約49.5公里，其中白雲區段長33.31公里，從化區段16.19公里，沿線共計經過7個街鎮、29個行政村^[2][3]。

新廣從路新建跨線橋立交（3車道；下方輔道2車道）14座、人行天橋53座（沿線平均500米設置一處人行過街設施）、隧道1座，白雲區33公里段紅綠燈全部撤銷，僅從化段保留了3處紅綠燈路口^[2]。

廣從一路早期路牌

公共交通

• 廣州地鐵14號線：太和站、竹料站、馬瀝站、新和站、太平站、神崗站、赤草站
• 東環城際、穗深城際：竹料站（在建）

均在鄰近廣從公路位置設有出入口。

註釋

1. 路口單向高架3車道及輔道2車道