弁天橋站

弁天橋站（日語：弁天橋駅／べんてんばしえき ^{Bentembashi eki */?}）^{[註 1]}是一個位於神奈川縣橫濱市鶴見區弁天町，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）鶴見線的鐵路車站。車站編號是JI 04。

弁天橋站
站舍（2019年8月5日攝）
日語名稱
弁天橋 – べんてんばし – Bentembashi
車站概覽
位置	日本神奈川縣橫濱市鶴見區弁天町1番2號
地理座標	35°29′45.50″N 139°41′23.10″E
車站構造
站體類型	地面車站
月台	1面2線
其他資訊
電報碼	テシ
歷史
啟用日期	1926年（大正15年）3月10日
上車人次 統計年度	平均每日5,416人次（不含下車乘客） 2008年
鄰近車站
上一站 JR東日本 下一站 鶴見小野 JI 03 0.9km 往鶴見 鶴見線 JI04 距離川崎2.4km 淺野 JI 05 0.6km 往扇町、海芝浦或大川
位置
備註
無人站 橫濱市內車站

車站構造

島式月台1面2線的地面車站。由剪票口到月台必須經過站內的平交道。設有簡易Suica剪票機。

雖然是無人站，但車站的事務室還是有鶴見線營業所的職員在使用。

月台配置

JR弁天橋站月台

月台	路線	方向	目的地
1	鶴見線	下行	海芝浦、大川、濱川崎、扇町方向
2		上行	國道、鶴見方向

（來源：JR東日本:車站構內圖 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館））

• 
  閘口（2018年9月）
• 
  月台（2006年3月）

使用情況

2008年度的1日平均上車人次為5,416人。因為是無人站，2009年度以後不發表上車人次。

近年的1日平均上車人次推移如下表。

各年度1日平均上車人次^[3][4]

年度	1日平均 上車人次	來源
1991年（平成03年）	5,428
1992年（平成04年）	5,606
1993年（平成05年）	5,820
1994年（平成06年）	5,726
1995年（平成07年）	5,467
1996年（平成08年）	5,316
1997年（平成09年）	5,364
1998年（平成10年）	5,386	[* 1]
1999年（平成11年）	5,029	[* 2]
2000年（平成12年）	4,839	[* 2]
2001年（平成13年）	4,852	[* 3]
2002年（平成14年）	4,921	[* 4]
2003年（平成15年）	5,231	[* 5]
2004年（平成16年）	5,103	[* 6]
2005年（平成17年）	4,949	[* 7]
2006年（平成18年）	4,996	[* 8]
2007年（平成19年）	5,243	[* 9]
2008年（平成20年）	5,416	[* 10]

車站周邊

周邊多為工業地帶。

• JFE工程鶴見事業所
• 旭玻璃京濱工場
• Duskin橫濱中央工場
• 仲通商店街
• 汐入公園
• 入船公園
• Minato、讀賣新聞鶴見工場

路線巴士

弁天下（徒步5分）

• 橫濱市營巴士
  • 〈15〉鶴見站前（經由本町通1丁目）
  • 〈15〉鶴見站前（經由向井町1丁目）

汐入2丁目（徒步5分）

• 川崎鶴見臨港巴士
  • 〈鶴08〉鶴見站東口（經由汐鶴橋）
  • 〈鶴08〉ふれーゆ

汐入町2丁目（徒步5分）

• 橫濱市營巴士
  • 〈15〉鶴見站前（經由本町通1丁目）
  • 〈15〉鶴見站前（經由向井町1丁目）
  • 〈42〉一之瀬（經由鶴見區公所前、鶴見站前） ※只有平日日間
  • 〈42〉一之瀬（經由汐鶴橋、鶴見站前） ※土休日日間、平日只有1本

歷史

• 1926年（大正15年）3月10日 - 鶴見臨港鐵道線濱川崎站開業、此時為終點站。當時為貨物站。
• 1930年（昭和5年）10月28日 - 旅客營業開始。鶴見臨港鐵道線（暫）鶴見站延伸開業。
• 1935年（昭和10年）12月1日 - 貨物支線鶴見川口站開業。
• 1943年（昭和18年）7月1日 - 鶴見臨港鐵道線國有化國鐵鶴見線的站。同時廢止貨物運輸、貨物支線改以淺野站為起點。
• 1971年（昭和46年）3月1日 - 無人站化。
• 1987年（昭和62年）4月1日 - 國鐵分割民營化JR東日本的站。

相鄰車站

東日本旅客鐵道（JR東日本）

鶴見線

鶴見小野（JI 03）－弁天橋（JI 04）－淺野（JI 05）