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徐尼格觀景台鐵路
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徐尼格觀景台鐵路(德語:Schynige Platte-Bahn,SPB)是瑞士伯爾尼高地地區的一條登山鐵路,從因特拉肯附近的維爾德斯維爾鎮通至的許尼格觀景台野花花園。[1] [2] [3]
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鐵路於1893年5月通車,使用蒸汽機車牽引,於1914年電氣化。[3]沿途有多變的壯麗自然景觀展現在眼前,包括森林、阿爾卑斯山牧場和伯爾尼高地的風景。在山頂可以看到艾格峰、僧侶峰和少女峰的雄偉景色。
歷史

路線



徐尼格觀景台鐵路起點是維爾德斯維爾站(海拔584公尺),在此銜接米軌軌距的伯恩高地鐵路,可通往因特拉肯東站(Interlaken Ost)、勞特布倫嫩(Lauterbrunnen)和格林德爾瓦爾德(Grindelwald)。另外由維爾德斯維爾也可搭公車至因特拉肯西站。
本路路線與伯恩高地鐵路平行約0.5公里後,穿過呂奇訥河,開始沿着山谷攀升。先穿過森林,第一個交會側線設在海拔886米處,之後是高山牧場,可以欣賞到伯爾尼高地的景色,包括位於圖恩湖和布里恩茨湖之間的因特拉肯鎮,之後在本路線唯一的中間站--布賴特勞厄嫩站(Breitlauenen),有輛一個交會側線;該處海拔1,542米(5,059英尺) 。[1] [3]
在最後一段可見到南面的艾格峰、僧侶峰和少女峰。經過長7.25公里、爬升1420米後,抵達終點站徐尼格觀景台(海拔1987米),附近有徐尼格觀景台高山植物園、一家旅館和一家餐廳[1] [3]。
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營運
徐尼格觀景台鐵路為軌距800毫米的齒軌鐵路,以1500V直流架空電源供電,使用是里根巴赫齒軌,最大坡度為25%。車庫與機廠位於維爾德斯維爾車站附近。[1] [4]
本路線僅行駛於每年六月初到十月中旬。由於布賴特勞厄嫩和山頂之間冬季容易發生大雪且偶有雪崩,因此每年末班車行駛後會拆除該路段的架空線,於來年重新裝回。拆除或更換過程通常可由六名員工組成的團隊在一天內完成,並會使用該線僅存的一輛蒸汽機車。[2]
每天提供約15趟往返服務,每40分鐘一班,行程時間為52分鐘。每班車可能由多個列車組成的車隊運營,每的列車通常由一台電力齒軌機車和兩節車廂組成。機車位於列車的下端運行,上山時推動、下山時牽引列車。[5]
機車車輛
仍運行着一台蒸汽機車,以及線路電氣化建造的四台電力機車。
參考
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