馬士基H級貨櫃船

馬士基H級貨櫃船（英文：Maersk H-class container ship）是韓國造船商現代重工為馬士基航運建造的11艘貨櫃船系列，最大載櫃量為15,226個20呎標準貨櫃，船隻於2016年至2019年間投入服務。

2019年6月時於的里雅斯特港裝卸貨櫃中的第四艘H級貨櫃船——快桅伊達爾戈號（MV Maersk Hidalgo）
概況
建造者	現代重工
使用者	馬士基航運
建造期	2015至2019年
運行期	2017年至今
規劃數	11艘（原定為9艘，後來追加2艘）
完成數	11艘
現役數	11艘
技術數據
船型	新巴拿馬型貨櫃船
噸位	153,744總噸
船長	353米（全長） 340米（垂標間距）
型寬	53.5米
吃水	16米（最大）
型深	29米（主甲板至龍骨）
動力輸出	54,960千瓦特（73,703匹馬力）
動力來源	現代重工製MAN-B&W 8G95ME-C9.5二行程8缸柴油引擎，最快轉速每分鐘80轉
載重	滿載：15,226 TEU 冷藏貨櫃：1,000 TEU

歷史

2015年7月，馬士基航運宣佈與韓國造船商現代重工簽訂9+8艘能裝載14,000個20呎標準貨櫃的新巴拿馬型貨櫃船的建造合約^[1]，其中9艘已確認建造，另有8艘可選擇建造，該合約價值為11億美元^[2]，第一艘船預計在2017年開始投入服務。馬士基航運隨後行使8艘選擇權中的2艘，令H級貨櫃船的總數升至11艘。

船隻長353米，寬53.5米，總載櫃量達15,226個20呎標準貨櫃，採用一般新巴拿馬型貨櫃船的雙島型設計^{[註 1]}。H級的一號船快桅香港號在2017年7月6日成功交付並投入服務。2019年5月15日，最後一艘H級貨櫃船快桅休士頓交付，意味著11艘H級貨櫃船全數投入服務。

船隻列表

船名	曾用船名	中文船名	造船編號	IMO編號	呼號	動工日期	下水日期	交付日期	狀態	所有者	備註	參考資料
Maersk Hong Kong		快桅香港	2871	9784257	9V5392			2017年7月6日	服役中	快桅航運
Maersk Horsburgh		快桅霍斯堡	2872	9784269	9V5394	2015年12月10日	2017年5月1日	2017年8月11日	服役中			[3]
Maersk Halifax	Maersk Honam（2017-2019）	快桅哈利法克斯	2873	9784271	9V5395	2015年12月10日	2017年5月12日	2017年8月31日	服役中			[4]
Maersk Hidalgo		快桅伊達爾戈	2874	9784283	9V5600	2015年12月15日	2017年6月16日	2017年10月16日	服役中			[5]
Maersk Hanoi		快桅河內	2875	9784295	9V5601	2015年12月15日	2017年9月1日	2018年1月6日	服役中			[6]
Maersk Hangzhou		快桅杭州	2876	9784300	9V5602	2015年12月15日	2017年9月22日	2018年2月5日	服役中			[7]
Maersk Hamburg		快桅漢堡	2877	9784312	9V7987	2015年12月16日	2018年2月9日	2018年5月1日	服役中			[8]
Maersk Herrera		快桅埃雷拉	2878	9784269	9V7989	2015年12月16日	2018年5月11日	2018年7月31日	服役中			[9]
Maersk Havana		快桅哈瓦那	2879	9784336	9V9413	2015年12月16日	2018年8月17日	2019年1月4日	服役中			[10]
Maersk Huacho		快桅瓦喬	3040	9848948	9V7010	2015年12月17日	2018年12月15日	2019年4月15日	服役中			[11]
Maersk Houston		快桅休士頓	3041	9848950	9V3092	2015年12月17日	2019年1月14日	2019年5月15日	服役中			[12]

事故

快桅湖南號

快桅杭州號