恰巴哈爾港

恰巴哈爾港（波斯語：بندر چابهار）是阿曼灣的一個沿岸港口，位於伊朗東南部恰巴哈爾。該港口是伊朗唯一的海洋港，由兩個獨立的港口組成，每個港口都有五個泊位。恰巴哈爾港距巴基斯坦的瓜達爾港約170公里^[1]。

恰巴哈爾港

1973年，伊朗國王穆罕默德-禮薩·巴列維首次提出開發恰巴哈爾港的計劃，但由於1979年伊朗伊斯蘭革命爆發，開發計劃被推遲。 ^[2]兩伊戰爭爆發後，由於伊朗的波斯灣港口容易受到伊拉克空軍的攻擊，伊朗決定推進恰巴哈爾港的開發計劃。1983年，該港一期正式開放。 ^[3]

2003年，印度和伊朗決定共同進一步開發恰巴哈爾港計劃，但由於受國際社會對伊朗的制裁的影響而未能實施。^[4][1]印度希望與中國人競爭，因為中國人正在巴基斯坦俾路支省建設瓜達爾港。2014年，印度政府為開發恰巴哈爾港批准了8500萬美元的初始金額。到2016年，隨着伊朗核問題全面協議達成後對伊朗的制裁被解除，印度的投資計劃上升到5億美元。2016年5月，印度與伊朗簽署了一項雙邊協議，根據該協議，印度將翻新恰巴哈爾港的一個泊位，並在該港口重建一個600米長的集裝箱處理設施。^[5]印度、伊朗和阿富汗還簽署了一項協議，給予前往中亞和阿富汗的印度貨物優惠待遇，並在恰巴哈爾港減免關稅。

2017年10月，印度首批小麥通過恰巴哈爾港運往阿富汗。 ^[6] 2018年12月，印度接管了該港口的運營。 ^[7]在美國再次對伊朗實施制裁後，外國公司不願參與該港口的擴建。 ^[8] 2019年，該港口實際實現的吞吐量只有該港口可以實現的最大吞吐量的10%。 ^[9]