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惠靈鐵路災難
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惠靈鐵路災難是1853年3月西弗吉尼亞州惠靈附近發生的火車脫軌事故。事故造成8至17人死亡,另有25至40人受傷。這起事故由鋼軌品質引起,是巴爾的摩與俄亥俄鐵路的首次致命事故。
背景
1853年1月,抵達西弗吉尼亞州惠靈的巴爾的摩與俄亥俄鐵路正式通車,這是大西洋港口首次通過鐵路與俄亥俄河谷相連。阿巴拉契亞山脈的阻隔使鐵路修建變得更加困難,但鐵路一旦建成,即可開啟穿越山區的鐵路旅行。[1]
已完工的鐵路包括一座橫跨齊特河的鐵路橋;這座橋有一個116英尺高的彎曲坡度,但在橋梁建造過程中,使用了鬆動的釘子來固定枕木。[2]
事故
1853年3月27日下午3點左右[3],一列從惠靈出發,由兩輛蒸汽車牽引四節車廂(其中三節車廂滿載乘客)的列車,正穿過齊特河上的橋梁。火車經過已經鬆動的枕木時,固定橫梁的釘子脫落。火車脫軌,車廂從上百英尺高的路堤上墜落下來。[2]
車廂從路堤上滾落時,車廂內的爐子鬆脫,滾燙的煤炭散落一地。當時的車廂是用木頭製成的,木頭很脆弱,一旦發生嚴重事故便會破碎和開裂;加上散落一地的煤引發了火災,讓已經身陷險境的乘客處境雪上加霜。[2]
相關條目
- 安哥拉恐怖事件,1867年發生的類似火車脫軌事故。
參考資料
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