成都太平寺機場

成都太平寺機場位於四川省成都市城南8公里處，修建於1944年^[1]，和溫江機場、雙桂寺機場（今雙流國際機場），同為抗日戰爭中的飛虎隊機場。機場跑道為南北走向（00/18），有一條2580米乘45米的主跑道，東面還有一條獨立的690米乘20米的小型跑道（可以讓安-2起降）。

2009年的太平寺機場

在2008年四川地區發生8級大地震及2010年玉樹地震的救援中，鳳凰山機場和太平寺機場為抗震救災作出巨大貢獻。^[2]

由於城市更新，成都附近無法容納4座機場（成都的房屋被限制在70米以保證淨空），與鳳凰山機場一道被列入搬遷討論的範圍中，但尚未有明確搬遷日期。

歷史

太平寺機場建於1939年，在抗日戰爭發揮時期的四川防空重要作用。^[3]

太平寺空軍基地歷史相關事件：

當1月22日1942年，身為空軍第二大隊十一中隊少校隊長的邵瑞麟率隊駐紮於成都太平寺機場；上級命令，中國空軍一大隊15架驅逐機、二大隊27架轟炸機、美國空軍志願隊15架驅逐機奉命出擊，襲擊日軍飛機駐紮的越南河內市的嘉林機場，邵瑞麟出任副指揮 。中午12時，我機群飛抵河內嘉林機場上空，只見日機排列成行，毫無準備。邵瑞麟抓住戰機，立即下達攻擊命令。驅逐機俯衝掃射，轟炸機低空投彈，共傾瀉炸彈20餘噸，數十架敵機遭到毀滅性打擊。可是，邵瑞麟的1982號SB-2轟炸機被敵方猛烈的反防空火力擊中， 三名機組人員殉職。^[4][5][6][7]