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成都繞城高速公路
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成都繞城高速公路（中國國家高速公路網編號：G4202[1]，曾被編號為G4201），全長85公里，雙向6車道，是成都環狀加放射形高速公路網的重要組成部分，與成都各高速公路都有互通式立交橋相通，建成於2001年12月16日[2]。2017年，成都市人民政府原則上同意命名成都繞城高速公路為「四環路」[3]。
歷史
成都第一繞城高速耗資43億元，全長85公里，設計時速100公里，並建設了良好的綠化帶。全路有互通式立交橋11座、分離式立交橋30座，於2001年12月16日正式通車。成都第一繞城高速曾經是西南惟一、全國最長的繞城高速路。[4]
2005年初，國家頒發《中國高速公路網規劃》並且按照此規則對成都繞城高速編號進行指導，並命名為G4201。
2017年至2019年，根據《公路路線標識規則和國道編號》，交通運輸部開展國家公路網命名調整工作，將成都繞城高速編號更改為G4202。
收費
自2007年12月1日零時起，成都籍已繳納「五路一橋」年費的川A牌照車輛通行成都繞城高速時，將由「五路一橋管理處」統籌繳納車輛通行費，車主全額免單，但仍要執行進站領卡出站刷卡制度。其餘車輛正常收費。目前對牌照為川A、川G的車輛免收通行費。其他牌照一類車基本是每兩個出口間5元。 但從2019年12月1日起，僅合法裝載並安裝使用ETC裝置的成都籍車輛，在通行以上兩條高速時，享受免費通行的優惠政策，由成都市政府財政、成溫邛高速沿線區縣政府財政統一繳納高速公路通行費。未安裝ETC裝置的成都籍車輛，需自行承擔高速公路車輛通行費。[5]
出入口及服務設施
參考文獻
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