戴嗣源

戴嗣源，清朝末年中國民族實業家，曾創辦當時中國最大的內河航運企業，是中國內河航運船王。

生平

浙江鎮海縣人^[1]。1891年，在上海創辦戴生昌輪船局，是中國本土最早創辦的輪船客運企業。是李鴻章的幕僚，曾支援淮軍，以輪船運輸武器赴台灣，抗擊法軍侵台，因軍功被清廷賜同知，三品銜賞戴花翎^[2]，並被清廷委辦籌助糧捐，監修兵輪，與晚清政府關係緊密^[3]。

後因清廷苛捐雜稅而犯事，舉家遷居台灣，因當時台灣在日本治下，因而又入日本籍^[3]。其子戴玉書、孫戴振武亦入日本籍，以台灣為企業基地，繼續經營家族企業^[4]。曾孫戴雲龍，美籍華人機械工程教授。

戴生昌輪船局

1891年創立，是中國第一家內河輪船公司，初僅開通上海至杭州專線，後航線遍布長三角地區^[5][6]。創辦初期為貨運勤業，並助清政府運輸糧餉、武器和官兵。後轉為主營民運客運航線。大清光緒二十一年（1895年），開通上海至蘇州客運專線，在上海北蘇州路蘇州河北岸和蘇州閶門吊橋設有專門碼頭。1895年，又開設上海與湖州間的航線。1896年，航線大致覆蓋長三角主要內河航運線。清光緒二十七年（1901年），航線北上拓展至清江浦，並沿長江而上拓展至湖南，在長沙設有碼頭^[7]。當時擁有火輪餘二十艘，客輪七艘，是中國最大民族內河航運企業^[3]。