打浦路隧道

「黃浦江隧道」重新導向至此。關於黃浦江下方的其他隧道，請見「黃浦江隧道列表」。

打浦路隧道是上海第一條跨越黃浦江、連接浦東與浦西的隧道，為單管兩車道相向行駛。隧道浦西出入口在日暉東路中山南一路，複線另有一入口在龍華路大木橋路，浦東出入口在耀華路長清路，由於直接貫穿上海世博園，加上浦東出口距園區7號門較近，因此上海世博會期間，隧道直接為世博會交通提供服務，全長2,736米。隧道於1960年籌建，1966年初動工，1970年10月竣工，1971年6月正式通車^[1]。建成時為中國第一條江底隧道^[2]。該隧道初名黃浦江隧道，工程代號為「651工程」，屬戰備工程，並且做了防原子彈設計^[3]。打浦路隧道的建成，突破輪渡為上海過黃浦江唯一手段的格局，機動車從隧道過江僅需6分鐘。2008年12月26日，打浦路隧道的複線工程開始掘進，新隧道設計為兩車道，將與原來的老隧道共同構成雙向四車道^[4]，2009年7月11日，打浦路隧道全封閉整修^[5]，2009年9月9日，打浦路隧道複線貫通^[6][7]，2010年1月4日，打浦路隧道恢復公交車通行^[8]，2010年2月11日，打浦路隧道及複線全部開通^[9][10]。

打浦路隧道
打浦路隧道浦東出口（改造前）
概覽
起點	日暉東路中山南一路
終點	耀華路長清路
營運數據
啟用於	1971年6月
技術數據
長度	2,736公尺（8,976英尺）