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斯迪亞旺沙—班底大道

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斯迪亞旺沙-班底大道SPE大道),全長29.8公里(18.5英里),是馬來西亞巴生谷地區的高速公路。該大道連接吉隆坡第二中環公路E23 西部疏散大道(Kerinchi Link)和聯邦大道。SPE大道貫穿吉隆坡南北,連接拉曼理工大學、Wangsa Maju、斯迪亞旺沙(Setiawangsa)、安邦敦拉薩國際貿易中心和馬來西亞城(Bandar Malaysia)發展走廊等主要地區,並提供前往吉隆坡-加叻大道的替代路線。SPE大道的建造及維護公司為Ekovest Berhad。[1] [2]

背景

SPE大道的大部分路段都是高架路段。它設有七個立交橋和幾個收費站,大部分路段屬於雙向六車道,部分路段屬於雙向四車道,沒有緊急車道。該大道是根據工程部JKR R6設計標準建造的,車道寬度為3.5米, [3] 速限為每小時90公里。

SPE大道曾被稱為DUKE第3期,是E33大使路-淡江大道高速公路延伸項目的一部分,但在施工後改為不同的名稱和用途。 [4] 2021年4月12日,該大道以最長預應力T形混凝土橋和最長T形預應力混凝土梁兩個類別被列入馬來西亞記錄大全。它使用了424根BH梁,其中使用的BH梁內最長的橋梁長達67.5米。 [5] [6]

2021年12月22日,第4路段(Taman Melati 至 Setiawangsa)向公眾開放。 [7]Kerinchi至Wangsa Maju的其餘路段(第1-3路段)則兩年後的2023年11月3日開放。

特徵

Thumb
E37SALAK大道交匯道的雙層高架橋
  • 高速公路主幹線為高架公路[8]
  • 從Kampung Pandan至Taman Desa的路段設有雙層高架橋。
  • 馬來西亞少有的雙層高架橋高速公路之一。
  • 在高速公路的幾乎所有路段都能看到吉隆坡和八打靈再也的都市景觀。

通行費

更多信息 等級, 車輛類型 ...

爭議

  • Jalan U-Thant的居民聲稱在他們家旁邊修建的高速公路無視噪音水平和空氣污染,對他們的健康和福祉造成了影響。 [1]頁面存檔備份,存於網際網路檔案館
  • 有人創建了一個Facebook頁面來抗議該建設,並聲稱這條高速公路在許多方面都不好。 [2]
  • 在高速公路建設過程中,由於施工現場維護不善、高速公路線形下方道路受損嚴重、缺乏照明、紅綠燈故障、排水等,造成事故及道路損壞等問題。

參見

參考

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