新密鐵路

新密鐵路為中華人民共和國河南省的一條鐵路，東起新鄭站，與京廣鐵路相通，向西北方向至新密站，由河南省投資興建，主要用於新密市煤炭資源的開發和運輸^[1][2]。

新密鐵路
東風8B型柴油機車牽引貨運列車運行於新密鐵路
概覽
營運範圍	中華人民共和國河南省鄭州市
起點站	新鄭站
終點站	新密站
技術數據
長度	40.7公里（25.3英里）
車站數目	6
軌距	1,435毫米（標準軌）
最小曲線半徑	400米
營運資訊
開通營運	1959年1月31日

線路

新密鐵路東起新鄭站，與京廣鐵路呈「丁」字型相交。線路沿雙洎河北岸向西，跨溱水進入新密市，終點為新密站，全長40.7千米^[3][4]。全線設新鄭北、尚莊、宋寨、新密4座車站。

新密鐵路沿線有10條專用線，將沿線各煤礦與本線相連。10條專用線分別為：天仙廟煤礦專用線、王溝煤礦專用線、梁溝煤礦專用線、裴溝煤礦專用線、米村煤礦專用線、蘆溝煤礦專用線、王莊煤礦專用線、新王溝專用線、開陽坡專用線和新密礦務局木材庫專用線^[3]。

歷史

1957年5月20日，河南省人民政府提出修建新密鐵路，同年8月開始勘測，並於1958年1月15日完成全線的勘測設計。1958年2月1日，新密鐵路開工，當年年底完成鋪軌，並與1959年1月31日交付使用^[3][1][2]。