新富山口站

新富山口站（日語：新富山口駅／しんとやまぐちえき ^{Shin-Toyamaguchi eki */?}）是隸屬於愛之風富山鐵道的鐵路車站，座落於富山縣富山市，是繼高岡荊波站後，愛之風富山鐵道第二個增設的車站，主要為富山市東邊的住宅區。車站編號為10，採用無人化簡易車站模式運作。

新富山口站
車站東口（2022年7月）
日語名稱
新富山口 – しんとやまぐち – Shin-Toyamaguchi
車站概覽
位置	富山縣富山市下富居地內
地理座標	36°43′9.0114″N 137°14′24.8640″E
擁有者	愛之風富山鐵道
途經路線	■愛之風富山鐵道線
距離	45.6公里（起點站：俱利伽羅） 63.4公里（起點站：金澤） 240.0公里（起點站：米原）
車站構造
站體類型	地面車站
月台	2面2線
車站編號	10
歷史
啟用日期	2022年3月12日
上下車人次 統計年度	平均每日385人次 2023
服務
■愛之風富山鐵道線 ◄09 富山 （4.0公里） 東富山 11► （2.6公里）
位置
備註
無人車站

車站月台（2022年3月）

概要

車站及附近用地原為JR貨物的「富山操車場」一部份，1988年起該部份用地停止使用，富山市打算把此用地發展為新的社區，並作為富山市中心市街的新玄關口^[1]。2020年10月20日至11月18日發起了站名公開召募，最終在787份意見中，選取了得票第三高的「新富山口」為新站名^[2]。而首兩名車站名稱提名則為「下冨居」及「新富山」^[3]。預料往後一日平均人數可達2,500人^[4][5]。

車站建設總開支為15億4千萬日圓^[6]。

車站結構

將採用地面車站模式，將設有東口及西口，並以架空行人天橋接駁兩端出口，採用無人車站模式，兩側站房均設有自動售票機、對應IC卡的服務站及出、入閘專用感應器、LED班次顯示屏及自動販賣機。西口剛好靠近下行的1號月台，出站後即可到達地面，但東口需要跨越前往富山貨物站的路軌，因此不論在哪個月台，均需先經過2樓的行人天楀才能到達。因此全部共設有3座升降機，1號月台（連西口）、2號月台及東口各設置1部。

月台

設有兩座側式月台，長約85米，可容納最長4輛編成的列車停靠。各月台均設有候車室及儲物室。

月台	路線	方向	目的地	備註
1	■愛之風富山鐵道線	下行	黑部、泊、直通■日本海翡翠線至糸魚川方向
2
		上行	富山、高岡、直通■IR石川鐵道線至金澤方向

歷史

• 2014年6月17日：在北陸本線未移交前，負責過渡事宜的並行在來線委員會敲定本站為日後新建車站的其中一個選項^[7]。
• 2019年7月10日：國土交通省北陸信越運輸局同意設站^[8]。
• 2020年：

• 1月13日：正式動工^[9]。
• 10月20日 - 11月18日：舉行公開招募站名^[10]。

• 2021年2月17日：決定採用「新富山口站」為站名^[1][2][11]。
• 2022年3月12日：開業^[12][13]。

利用人數

開業首兩年以來，日均使用人數坒與原先預算有頗大差距。

乘降人員推算
年度	1日平均人數	出處
2021	175[統計 1]	[統計 2]
2022	243	[統計 3]
2023	385	[統計 4]

相鄰車站

愛之風富山鐵道

■愛之風富山鐵道線

快速「愛之風liner」

通過

普通

富山（09）－ 富山貨物站 - 新富山口（10） － 東富山（11）