新蘇伊士運河

新蘇伊士運河（英語：New Suez Canal）是在原有的蘇伊士運河基礎之上，開鑿的連接地中海和紅海的運河分支。它是原有蘇伊士運河的拓展工程的一部分。該項目中，埃及政府還在建設六條運河下的通道^[3]，最終將在將沿運河兩岸的76,000 平方公里 (29,000 平方英里) 上建成一個國際物流、商業和工業集成地。該項目可潛在創建一百萬個就業機會。^[4][5]

新蘇伊士運河
新（右）舊（左）蘇伊士運河對比
規格
長度	35 km（22英里）
船閘數	無
狀態	開放[1]
航運管理機構	蘇伊士運河管理局
歷史
最初擁有者	蘇伊士運河管理局
總工程師	埃及武裝力量
其他工程師	The Arab Contractors Orascom Construction Industries 和84家其他公司[2]
始建日期	2014年8月25日
首航日期	2015年8月6日
竣工日期	2016年12月9日
地理
主流	蘇伊士運河 （全長193.30千米）

新蘇伊士運河於2014年8月25日開始建設，2015年8月6日投入使用，2016年12月9日完全建成。

概述

該項目為既有的164公里（102英里）的運河增加了一條35公里長的新航道，允許相向而行的船隻同時通過。這一項目還包括了對長37公里（23英里）的現有運河河道的深化和擴建。

項目完工後，運河將允許兩艘船隻在大部分河段相向航行。此前，運河的大部分河段只有一條航道，寬度有限。項目完工後，大多數船舶的等待時間將從11小時縮短至3小時，蘇伊士運河的通航能力也將從每天49艘升至每天97艘。

起初，項目面臨一些技術上的困難，例如現有運河滲流而將新的河道淹沒。然而，新蘇伊士運河的主體建設工作仍於2015年7月完成。

位置	坐標
最北端	30.718282°N 32.345982°E / 30.718282; 32.345982 (New Suez Canal, Northern End)
最南端	30.441385°N 32.355423°E / 30.441385; 32.355423 (New Suez Canal, Southern End)