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日高町車站

日本火车站 来自维基百科,自由的百科全书

日高町站map
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日高町站(日語:日高町駅ひだかちょうえき Hidakachō eki */?)是位於北海道沙流郡日高町字日高,日本國有鐵道富內線車站廢站)。隨著富內線廢除,車站在1986年(昭和61年)11月1日廢除。

事实速览 日高町, 日語名稱 ...
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1977年的日高町站與方圓約750米範圍。下方是鵡川方向。
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歷史

  • 1964年(昭和39年)11月5日 - 國有鐵道富內線振內站至此站之間開通,此站啟用[1]。當時為一般車站[1]
  • 1982年(昭和57年)11月15日 - 結束處理貨物[1]
  • 1984年(昭和59年)2月1日 - 結束處理行李[1]。 
  • 1986年(昭和61年)11月1日 - 富內線全線廢除,此站也廢除[2]

車站構造

截至車站廢除前,此站是地面車站,設有1面2線的島式月台。此站是富內線的終點站[3]。車站大樓一方(東邊)和外側(西邊)均設有上下行共用線(沒有月台編號)。兩線於月台端匯合。另外上述兩線外,站內還有2條副本線。車站大樓側設有貨運單式月台(側線)[3]

此站是職員配置站。車站大樓位於站內東邊,鄰接月台北邊,站內設有站內平交道[3]。車站大樓是鋼架平房,大樓風格比較現代化[4]

站前左手邊設有公園,該處設有樹齡達1,500年的巨型東北紅豆杉,也設置了日高町特產的銘石[4]

原本計劃此站繼續延伸至根室本線金山站,途經占冠站。可是建設延伸部分時被暫停[4],直至廢線而還未開通。

貨運列車方面,主要的貨物都是裝載木材[3]

站名的由來

車站名稱取自所在地名「沙流郡日高町」。

使用狀況

  • 在1981年度(昭和56年度),1日上下車人次為94人[3]

車站周邊

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現況

在廢站後,車站大樓變成了農協的設施[7],但是後來被撤走。截至1999年(平成11年),車站遺址變成只有草原的空地,部分用地為農協設施[8]。截至2011年(平成23年),車站遺址設置了「國鐵富內線之蹟」之石碑[7]。站前道路的氣氛還保留著[7]。截至2018年(平成30年),部分於日高町站內使用的鐵路用品(包括時間表和車費表等),均遷移至沙流川溫泉的日高高原莊之別館大堂處作展示。

截至1999年(平成11年),車站遺址靠近鵡川一方之路軌遺址還保留「14」的斜度標[8]

相鄰車站

日本國有鐵道
富內線
日高三岡日高町

注腳

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