枇杷島車站

枇杷島車站（日語：枇杷島駅／びわじまえき ^{Biwajima eki */?}）是一由東海旅客鐵道（JR東海）與子公司東海交通事業所共同經營的鐵路車站，位於日本愛知縣清須市枇杷島町旭丁目，是東海道本線與東海交通事業所經營的城北線之交會車站，也是城北線的終點站。在業務上枇杷島車站是由JR東海委託給子公司東海交通事業代為經營的業務委託車站，並由名古屋車站負責管理，設有綠窗口。

枇杷島站*
車站東口(2022年5月)
日語名稱
枇杷島 – びわじま – Biwajima
車站概覽
位置	日本愛知縣清須市西枇杷島町七畝割108番13號
地理座標	35°11′55.17″N 136°51′42.54″E
車站構造
站體類型	地面車站（跨站式站房）
月台	2面4線
其他資訊
電報碼	ヒワ
歷史
啟用日期	1886年（明治19年）4月1日
上車人次 統計年度	平均每日3,603人次（不含下車乘客） 2011年
鄰近車站
上一站 JR東海 下一站 名古屋 CA68 4.0km 往熱海 東海道本線 CA  69  距離東京370.0km 清洲 CA70 3.8km 往米原 上一站 東海交通事業 下一站 尾張星之宮 1.9km 往勝川 城北線 距離勝川11.2km 起訖站
位置
備註
共同使用站，JR東海管轄站 業務委託站 設有綠窗口（亦有站員不在時間[1]）
* 原稱「清洲站」（第一代），1906年改為現稱。 ** 此路段設有五條川信號場（距離此站2.0公里）。

枇杷島車站在1886年初設時，原名清洲，位置也與目前的站址不同。1906年時遷移現址並改站名為枇杷島，而「清洲」的站名則一直到1934年之後，才由隔鄰新設的車站承接。

至於東海交通事業所經營的城北線方面，由於是與貨物列車專用的稻澤線共用枇杷島車站附近的路線，因此得根據貨物列車的運行狀況隨時調整發車月台。本站也是城北線沿線所有的車站之中，唯一派駐有站員的有人車站。

車站結構

島式月台2面4線的地面車站。此站是兩間公司的共構站，共用閘機。

月台配置

月台	路線	方向	目的地
1、2	〓城北線	-	勝川方向
3	東海道本線	下行	岐阜、大垣方向[2]
4		上行	名古屋、岡崎方向[2]

使用情況

根據「名古屋市統計年鑑」，此站一日平均上車人次如下表。

年度	一日平均 上車人次
1994年	1,875[3]
1995年	3,030[4]
1996年	3,593[4]
1997年	3,077[4]
1998年	3,105[4]
1999年	3,040[4]
2000年	3,052[5]
2001年	3,041[5]
2002年	3,022[5]
2003年	3,053[5]
2004年	3,093[5]
2005年	3,159[6]
2006年	3,318[6]
2007年	3,415[6]
2008年	3,479[6]
2009年	3,354[6]
2010年	3,343[7]
2011年	3,289[8]
2012年	3,245[9]
2013年	3,103[10]
2014年	3,107[11]
2015年	3,276[12]
2016年	3,398[13]
2017年	3,504[14]
2018年	3,643[15]

相鄰車站

東海旅客鐵道

東海道本線

■特別快速、■新快速、■快速、■區間快速

通過

■普通

名古屋（CA68）－枇杷島（CA69）－（五條川信號場（日語：五条川信号場））－清洲（CA70）

東海交通事業

城北線

尾張星之宮－枇杷島

參考資料

注釋