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機場快綫穿梭巴士
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機場快綫免費穿梭巴士是港鐵曾經為特定機場快綫及高速鐵路乘客提供的免費接駁巴士服務,由港鐵公司委託泰豐遊覽車派車營運,全部用車均有機場快綫塗裝,有關服務在2020年6月30日正式終止營運(實際上在4月10日起因疫情已停止服務)[1]。

歷史
香港地鐵(今港鐵)機場快綫正式通車當日,便開始提供免費穿梭巴士,為來往機場快綫車站及酒店的乘客提供接駁交通服務,在1998年開始營運,為方便攜帶行李的乘客,當年還特意採用從德國猛獅車廠購入及裝配澳洲傲群車身的MAN 10.160低地台單層巴士[2]。
最初由機場快綫鐵路站上車需出示下列文件或確認有效八達通,而前往機鐵站則任何人皆可乘搭。然而,運輸署多次「放蛇」,發現以上違法行為,於是由2006年11月6日起收緊,由機場快綫鐵路站上車如沒有八達通機鐵車程都不得乘搭,而前往機鐵站則「寧嚴莫鬆」(嚴格在車上查核),不容許人士藉此服務前往機鐵站購票,只前往香港國際機場遊玩的人士亦不得乘搭。[3]
2016年中,因應法例更改,容許持有團體票或附往返機場站付款記錄的八達通卡乘搭[4],但持有香港國際機場員工八達通卡或亞洲國際博覽館入場證/節目門票者,被改為不可以乘搭穿梭巴士。
2020年1月因新型冠狀病毒從中國武漢經深圳傳入香港引發2019冠狀病毒病香港疫情,加上疫情在3月已擴散到歐美中東及非洲,全球航空客運陷入停頓,機場快綫穿梭巴士因此在4月10日起全線暫停服務。2020年6月30日,因為疫情持續,加上發生疫情前的客量已持續偏低,港鐵宣布機場快綫穿梭巴士永久停止服務[5][6],近22年的機鐵車站免費接駁巴士服務走入歷史。
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概要
每日有多班機場快綫穿梭巴士由香港站及九龍站往來各間主要酒店及交通交匯點,乘客必須持有以下證明方可乘搭:
- 往香港/九龍站方向,請於上車時向司機出示
- 往/返機場站的有效機場快綫車票
- 當日有效的機票/登機證
- 機場快綫車票換票券
- 當日有效的高速鐵路車票
- 由香港/九龍站出發,請於穿梭巴士服務櫃位出示
- 往/返機場站的有效機場快綫車票
- 當日有效的高速鐵路車票
- 由機場站往香港/九龍站方向車程的八達通付款記錄博覽館站不適用
路線
在停運前,機場快綫免費穿梭巴士共9有條免費穿梭巴士路線。其中4條往來香港站,5條往來九龍站。
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參考資料
外部連結
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