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橫芝車站
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橫芝站(日語:横芝駅/よこしばえき Yokoshiba eki */?)是位於千葉縣山武郡橫芝光町橫芝1360番2號,東日本旅客鐵道(JR東日本)的總武本線車站[1]。
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歷史
- 1897年(明治30年)6月1日:總武鐵道成東站至銚子站之間開通,此站啟用[1]。
- 1907年(明治40年)9月1日:總武鐵道被國有化,成為帝國鐵道廳車站[1]。
- 1909年(明治42年)10月12日:制定路線名稱,成為總武本線車站。
- 1973年(昭和48年)7月1日:結束貨物起卸業務[1]。
- 1974年(昭和49年)10月26日:佐倉站至銚子站之間電氣化[1]。
- 1987年(昭和62年)4月1日:伴隨國鐵分割民營化,車站由東日本旅客鐵道(JR東日本)營運[2]。
- 2005年(平成17年):成為業務委託車站[1]。
- 2006年(平成18年)3月:「綠色窗口」結業,同時設置「你好售票機Kaeru君」[3]。
- 2009年(平成21年)3月14日:此站開始使用IC卡「Suica」[4]。成為東京近郊區間範圍內[4]。
- 2010年(平成22年):在2014年(平成26年)使用社會資本一般維修補助金,以進行市區更新維修計劃事業[5],包括改善南出口站前廣場和提升車站南出口周邊地區的防災、預防犯罪,形成一個安全和安心的都市。
- 2012年(平成24年)
- 3月8日:「你好售票機Kaeru君」停止運作。
- 3月9日:「指定席售票機」開始運作。
- 2016年(平成28年)2月15日:指定席售票機停止運作。
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車站構造
此站是地面車站,設有1面1線的單式月台(靠近車站大樓)和1面2線的島式月台(北邊),共有2面3線的月台。月台沒有提高高度。
車站大樓位於路軌東南方。各月台之間設有沒有上蓋跨線橋連接。在島式月台上設有候車室。此站也設有1條側線,該側線連接1號月台靠近松尾一方的路軌。在單式月台靠近松尾一方設有缺欠式月台(另一條側線)。
車站大樓在1897年(明治30年)6月1日啟用時已經存在,為一座木造建築物,以歇山頂為大樓特徴[1]。大樓在1998年(平成10年)翻新[1],當中翻新了屋頂和牆身重新塗裝。大樓內設有候車室和短距離自動售票機。此站沒有磁式車票的自動閘機。有人售票處(綠色窗口)在2006年(平成18年)結業,取而代之為設置了「你好售票機Kaeru君」。此站設有簡易Suica閘機。「你好售票機Kaeru君」在2012年(平成24年)3月8日停止運作,翌日3月9日首班車時刻起設置了指定席售票機。但是在2016年(平成28年)2月15日,指定席售票機停止運作。
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靠近車站大樓(東南方向)的月台是1號月台,對面是2、3號月台。
參考[7]
- 3號月台可從銚子方向進站和向銚子方向出發。在定期時間表上,上行列車沒有待避列車。
- 3號月台在緊急情況,可進行折返之用。
- 在晚間,3號月台設有普通列車停泊。
- 1、2號月台可容納11卡車廂,3號月台可容納6卡車廂。
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月台(2009年9月6日)
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木造車站大樓(2009年9月6日)
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從跨線橋望向佐倉一方(2009年9月6日)
使用狀況
在2019年(令和元年)度1日平均乘車人次為,1358人,以下為乘車人次變化列表:
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車站周邊


此站位於舊·橫芝町中心。在2006年(平成18年)被合併為橫芝町中心車站。於栗山川對面為光町,該町內沒有車站。在橫芝町合併前為車站玄關口。橫芝光町公所(舊·光町公所)位於車站東北約1.5公里處。曾經在車站西南方約1.2公里處設有橫芝光町橫芝行政中心(舊·橫芝町公所),後來與橫芝光町公所合併。
站前設有大型巴士的巴士站、的士等候區和的士站,也設有為傷殘人士而設的上落客區。鄰接站前廣場設有Kiss & Ride等待處(私家車等接送等待區)。沿國道126號上,於路軌旁設有大型購物中心、商業設施和餐廳(連鎖店)。
- 國道126號
- 千葉縣道78號橫芝上堺線
- 千葉縣道79號橫芝下總線
- 千葉縣道108號橫芝停車場白濱線
- 橫芝光町公所(步行約18分鐘)
- 橫芝光町文化會館
- 橫芝郵局
- 千葉銀行橫芝分店
- 京葉銀行橫芝分店
- 橫芝光町橫芝B&G海洋中心
- 坂田池#周辺
- 坂田城址
主要商業設施
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巴士路線
「橫芝」巴士站在國道126號上
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其他
- 此站的尾班列車於凌晨12時43分到達(1321M),此站的首班列車於早上6時59分出發(1328M),兩班列車均使用6卡編成的209系2100番台。在2010年3月12日前,尾班列車會以成東站為終點站,隨後以不載客列車前往此站。在2010年3月13日起,上述列車以此站為終點站[1]PDF。
- 在車站大樓牆身上,設置了國鐵時代的電照式站名牌。
相鄰車站
注腳
相關條目
外部連結
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