沌口長江大橋

沌口長江大橋，又稱「沌口長江公路大橋」，原名「黃家湖長江大橋」^[2]，是位於中國湖北省武漢市的一座公路斜拉橋，跨越長江，連接北岸的蔡甸區徐家堡和南岸的洪山區青菱街道，是武漢四環線的重要組成部分和控制工程之一，距上游的軍山長江大橋9.2公里，距下游的白沙洲長江大橋7公里。橋梁部分全長5.296公里，主橋結構為五跨一聯雙塔雙索面鋼箱梁斜拉橋，主跨760米，橋寬46米，建成後將成為武漢市的第九座長江大橋。大橋項目由中國交通建設集團所屬的中交投資有限公司聯合體（中交投資有限公司、中交第二航務工程局、中交第二公路勘察設計研究院）採用BOT+EPC模式（投資、設計、施工、運營一體化）建設，投資概算為52.25億元人民幣，建設工期4年^[3][4][5]。大橋於2014年10月8日正式開工建設^[6]，2017年12月28日通車^[7]。

沌口長江大橋
座標	30°26′11″N 114°11′40″E
承載	武漢四環線
跨越	長江
地點	中國湖北省武漢市
設計參數
橋型	斜拉橋
全長	5,296公尺（17,375英尺）
寬度	46公尺（151英尺）
高度	233.7公尺（767英尺）
最大跨度	760公尺（2,493英尺）
歷史
獲得獎項	2020-2021年度中國建築工程魯班獎[1]
設計單位	中交第二公路勘察設計研究院
施工單位	中交第二航務工程局
開工日	2014年10月8日
總造價	52.25億元人民幣
開通日	2017年12月28日
沌口長江大橋
地圖

線路走向

項目起自武漢經濟技術開發區徐家堡互通，與武漢四環線西段和已通車的 武監高速銜接，向東跨越長江，經洪山區青菱街道，止於江夏區龔家鋪互通，銜接擬建的武漢四環線南段和已通車的 青鄭高速，全長8.583公里，其中，長江大橋長5.296公里，兩岸接線長3.287公里。全線設橋梁3座（含長江大橋），通道3處，服務區1處。^[5][8]

設計

大橋項目全線按雙向八車道高速公路標準建設，設計速度100公里/小時，採用公路一級標準設計。主橋長3,208米，結構為五跨一聯雙塔雙索面鋼箱梁斜拉橋，主跨760米，橋寬46米；引橋長2,088米^[9]。主塔高233.7米，分為52節段^[6]。

進程

• 2013年12月24日，大橋項目通過國家發改委核准，批准開工建設^[4]。
• 2014年4月16日，大橋初步設計獲交通運輸部批覆^[5]。
• 2014年10月8日，大橋正式開工建設^[6]。
• 2016年11月8日，大橋主塔封頂^[10]。
• 2017年6月16日，大橋正式合龍^[11]。
• 2017年12月28日，大橋通車^[12]。