故鄉銀河線

故鄉銀河線（日語：ふるさと銀河線／ふるさとぎんがせん ^{Furusato ginga sen */?}）曾經是一條連結北海道中川郡池田町（十勝支廳）的池田站至北見市（網走支廳）的北見站，屬於北海道池北高原鐵道的鐵路線^{[新聞 1]}。此線繼承自舊國鐵特定地方交通線的池北線^{[新聞 1]}，但已在2006年4月21日廢線^{[新聞 2]}。此線一度是第三部門路線當中營業距離最長的路線。

故鄉銀河線
行走故鄉銀河線的快速「銀河」 （2006年2月 西富站附近）
日語原名	ふるさと銀河線
假名	ふるさとぎんがせん
羅馬字	Furusato Ginga sen
概覽
營運範圍	日本北海道
服務類型	普通鐵路（第三部門鐵道）
目前狀況	廢線
起點站	池田站
終點站	北見站
技術數據
路線長度	140.0公里
最高速度	80公里/小時（池田－置戶） 85公里/小時（置戶－北見）
正線數目	全線單線
車站數目	33個
軌距	1,067毫米（窄軌）
電氣化方式	全線非電氣化（日語：非電化）
閉塞方式	特殊自動閉塞式（軌道迴路檢知式）
使用車型	參見使用車輛一節
營運資訊
開通營運	1910年9月22日
廢除年份	2006年4月21日
擁有者	北海道池北高原鐵道
營運者	北海道池北高原鐵道 （第一種鐵道事業者）
路線圖 圖例 *只記載主要的隧道、橋樑 JR北：根室本線（←釧路方向 帶廣方向→） 1904- 0.0 池田 1904- 5.7 樣舞[* 1] 1948-2006 11.5 高島 1910-2006 殖民軌道：居邊線 1933-1949 16.5 大森[* 2] 1948-2006 20.8 勇足 1910-2006 北海道糖業（日語：北海道糖業）：本別工場專用線 1957-1984 23.5 南本別 1962-2006 27.3 岡女堂 1995-2006 本別川橋樑 29.8 本別 1910-2006 36.2 仙美里 1910-2006 第二利別川橋樑 44.6 足寄 1910-2006 足寄森林鐵道 1927-1960 第三利別川橋樑 50.7 愛冠[* 3] 1946-2006 第四利別川橋樑 第五利別川橋樑 54.0 西一線 1960-2006 第六利別川橋樑 55.9 鹽幌 1961-2006 第七利別川橋樑 58.4 上利別 1910-2006 第八利別川橋樑 第九利別川橋樑 第十利別川橋樑 62.2 笹森[* 4] 1948-2006 66.5 大譽地 1913-2006 第十一利別川橋樑 70.7 薰別 1958-2006 第十二利別川橋樑 第十三利別川橋樑 斗滿森林鐵道 1925-1965 陸別森林鐵道 1925-1953 77.4 陸別 1910-2006 83.1 分線 1958-2006 第十四利別川橋樑 第十五利別川橋樑 第十六利別川橋樑 87.2 川上 1920-2006 93.5 小利別 1911-2006 釧北臨時乘降場[* 5] 1916-1957 第一常呂川橋樑 置戶森林鐵道 1921-1961 109.4 置戶 1911-2006 113.8 豐住[* 6] 1955-2006 116.6 境野 1922-2006 118.4 西訓子府[* 7] 1956-2006 121.4 西富[* 6] 1955-2006 123.5 訓子府 1911-2006 125.3 穗波[* 8] 1957-2006 127.4 日之出[* 9] 1947-2006 129.4 廣鄉[* 10] 1955-2006 132.2 上常呂 1911-2006 北海道糖業：北見工場專用線 1957-1984 135.5 北光社[* 11] 1948-2006 無加川橋樑 北見Parupu（日語：王子マテリア#北陽製紙）：北見工場專用線 1940-1951,1953-1986 140.0 北見 1911- JR北：石北本線（←釧路方向 1914- 遠輕方向→ 1912-） 本模板： 檢視 討論 編輯

北見市內與市道立體交差的樣子（2009年9月）

路線資料（廢除時）

• 路線距離（營業距離）：140.0公里
• 軌距：1,067毫米（窄軌）
• 站數：33個（包括起終點站）
• 複線路段：沒有（全線單線）
• 電氣化路段：沒有（全線非電氣化（日語：非電化））
• 閉塞方式：特殊自動閉塞式（軌道迴路檢知式）
• 最高速度
  • 85公里/小時（置戶站－北見站間）
  • 80公里/小時（池田站－置戶站間）

車站列表

• 所有車站都位於北海道。
• 軌道 … ∥：複線路段，◇、｜：單線路段（◇可進行列車交會）^{[注釋 1]}，∨：此起往下為單線，∧：此起往下為複線
• 停靠站
  • 普通列車… 基本上停靠所有旅客站。
  • 快速「銀河」… ●的車站停靠，｜的車站通過

中文站名	日文站名	英文站名	站間距離	累計距離	快速銀河	接續路線	軌道	所在地
池田	池田	Ikeda	-	0.0	●	北海道旅客鐵道：根室本線（一部分直通）	∨	十勝管內	中川郡	池田町
樣舞	様舞	Samamai	5.7	5.7	｜	舊臨時乘降場	｜
高島	高島	Takashima	5.8	11.5	●		◇
大森	大森	Ōmori	5.0	16.5	｜	舊臨時乘降場	｜
勇足	勇足	Yūtari	4.3	20.8	●		｜			本別町
南本別	南本別	Minami-Hombetsu	2.7	23.5	｜		｜
岡女堂	岡女堂	Okamedō	3.8	27.3	｜	轉換後新站	｜
本別	本別	Hombetsu	2.5	29.8	●		◇
仙美里	仙美里	Sembiri	6.4	36.2	｜		｜
足寄	足寄	Ashoro	8.4	44.6	●		◇		足寄郡	足寄町
愛冠	愛冠	Aikappu	6.1	50.7	｜	舊臨時乘降場	｜
西一線	西一線	Nishi-Issen	3.3	54.0	｜		｜
鹽幌	塩幌	Shiohoro	1.9	55.9	｜		｜
上利別	上利別	Kami-Toshibetsu	2.5	58.4	●		◇
笹森	笹森	Sasamori	3.8	62.2	｜	舊臨時乘降場	｜
大譽地	大誉地	Oyochi	4.3	66.5	●		｜
薰別	薰別	Kunbetsu	4.2	70.7	｜		｜			陸別町
陸別	陸別	Rikubetsu	6.7	77.4	●		◇
分線	分線	Bunsen	5.7	83.1	｜		｜
川上	川上	Kawakami	4.1	87.2	｜		｜
小利別	小利別	Shō-Toshibetsu	6.3	93.5	●		｜
置戶	置戸	Oketo	15.9	109.4	●		◇	網走管內	常呂郡	置戶町
豐住	豊住	Toyozumi	4.4	113.8	｜	舊臨時乘降場	｜
境野	境野	Sakaino	2.8	116.6	●		｜
西訓子府	西訓子府	Nishi-Kuneppu	1.8	118.4	｜	舊臨時乘降場	｜			訓子府町
西富	西富	Nishitomi	3.0	121.4	｜	舊臨時乘降場	｜
訓子府	訓子府	Kuneppu	2.1	123.5	●		◇
穗波	穂波	Honami	1.8	125.3	｜	舊臨時乘降場	｜
日之出	日ノ出	Hinode	2.1	127.4	｜	舊臨時乘降場	｜
廣鄉	広郷	Hirosato	2.0	129.4	｜	舊臨時乘降場	｜		北見市
上常呂	上常呂	Kami-Tokoro	2.8	132.2	●		◇
北光社	北光社	Hokkōsha	3.3	135.5	｜	舊臨時乘降場	｜
北見	北見	Kitami	4.5	140.0	●	北海道旅客鐵道：石北本線	∧

廢除設施

• 釧北臨時乘降場 - 1916年（大正5年）11月1日在釧路國與北見國的邊界，現在的陸別町、置戶町邊界附近開設信號場，後來臨時乘降場化。1957年（昭和32年）6月1日廢除。此處附近的淕別（陸別）屬於十勝支廳，1948年（昭和23年）10月以後通常稱為「池北峠」，「釧北」現在用於釧網本線「釧北隧道」，國道240號（日語：国道240号）「釧北峠（日語：釧北峠）」。

參考資料

1. 1948年7月1日－1950年
   為了保線事務所（線路班）有關的通勤、通學，有一部分列車停靠。
   1950年－1959年4月30日是臨時乘降場。
2. 1948年7月1日－1968年9月30日
   為了保線事務所（線路班）有關的通勤、通學，有一部分列車停靠。
   1968年10月1日－1987年3月31日是臨時乘降場。
3. 1946年9月10日－1952年3月24日是臨時乘降場。
4. 1948年7月1日－7月30日
   為了保線事務所（線路班）有關的通勤、通學，有一部分列車停靠。
   同年8月1日－1987年3月31日是臨時乘降場。
5. 1916年11月1日－1931年4月6日（只是關閉，廢除時期不詳）是信號場。
   1948年7月1日－（時期不詳）
   為了保線事務所（線路班）有關的通勤、通學，有一部分列車停靠。
6. 1955年8月20日－1959年10月31日是臨時乘降場。
7. 1956年－1959年10月31日是臨時乘降場。
8. 1957年－1959年10月31日是臨時乘降場。
9. 1947年2月11日－1950年1月14日是臨時乘降場。
10. 1955年9月－1959年10月31日是臨時乘降場。
11. 1948年5月－1959年10月31日是臨時乘降場。

1. さよなら池北線、こんにちは銀河線－JRがお別れ列車。あすから「ちほく高原鉄道」. 北海道新聞 (北海道新聞社). フォト北海道（道新寫真データベース）. 1989-06-03 [2016-11-25]. （原始內容存檔於2016年11月25日） （日語）.
2. 95年の旅 終着駅＊銀河線＊北見に最終列車. 北海道新聞 (北海道新聞社). フォト北海道（道新寫真データベース）. 2006-04-21 [2016-11-25]. （原始內容存檔於2016年11月25日） （日語）.

1. 勇足站、仙美里站、愛冠站、大譽地站、川上站、小利別站、境野站、日之出站都設有交會設備，廢除時已經拆去。

參見

• 日本鐵路線列表
• 廢線