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滬渝動車組列車
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滬渝動車組列車是中國鐵路運行於直轄市上海市至直轄市重慶市的普通動車組列車,自2014年7月1日起開行,現合計開行4.5對列車。列車客運乘務由上海局集團上海客運段、合肥客運段、成都局集團重慶客運段共同擔當。
此條目沒有列出任何參考或來源。 (2023年10月24日) |
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歷史
2011年1月11日,新增上海虹橋~重慶北D352/353、D354/351次列車。
2011年7月1日,配合京滬高鐵開通,D352/353、D354/351次列車在上海虹橋站至亭子山線路所站間改經京滬高鐵、寧蓉鐵路運行,並增加南京南站辦客。
2011年8月28日,受動車組降速影響,D352/353、D354/351次列車調整為快速列車並調整至上海站始發終到,同時上海站至亭子山線路所間改經京滬鐵路、永亭聯絡線運行,車次調整為K1152/1153、K1154/1151次。
2014年7月1日,配合寧蓉鐵路宜昌東至涼霧段開行動車,原上海虹橋~漢口D2216/2217、D2218/2215次列車延長至重慶北站始發終到[1]。
2014年12月10日,原上海虹橋~漢口D2212/2213、D2214/2211次列車延長重慶北站始發終到;同時配合合肥南站啟用,D2216/2217、D2218/2215次列車在合肥樞紐內改經寧蓉鐵路運行。
2017年4月16日,新增上海~重慶北D956/957、D958/955次列車[2][3]。
2019年7月10日,原上海虹橋~宜昌東D3072/3073、D3074/3071次列車延長至重慶北站始發終到同時在上海樞紐內調整至上海南站始發終到[4][5],同時D2212/2213次列車延長至嘉興南站始發[6]。
2020年7月1日,配合滬蘇通鐵路開通,D2216/2217、D2218/2215次列車在虹橋北線路所至亭子山線路所間改經虹封鐵路、黃封鐵路、滬蘇通鐵路、寧啟鐵路運行。
2021年1月20日,D3072/3073次列車調整至上海虹橋站始發[7]。
2021年7月11日,配合國鐵集團執行「動貨分離」政策需要,原上海虹橋(上海)~南充北D3056/3057、D3058/3055次列車縮短至重慶北站始發終到。
2022年1月10日,原南通~重慶北D2268/2269、D2270/2267次列車延長至上海虹橋站始發終到[8][9]。
2022年10月11日,D3056/3057、D3058/3055次列車延長至成都東站始發終到並將D3056/3057次列車調整至上海站始發。
2023年10月11日,配合滬寧沿江高鐵開通,D2216/2217、D2218/2215次列車在陸渡線路所至漢口站間改經滬寧沿江高鐵、寧安客運專線、京港高鐵、阜黃高鐵、武岡城際鐵路、武九客運專線、灄武鐵路、京廣鐵路運行[10];同時D3074/3071次列車調整至上海虹橋站終到[11]。
2025年1月5日,D2214/2211次列車調整至上海南站終到。
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時刻表
使用列車
D956/957、D958/955次、D2216/2217、D2218/2215次列車使用配屬於上海局集團上海南翔動車運用所的CRH1B;D2214/2211次列車使用配屬於上海局集團上海南動車運用所的CRH2A,重聯運行;D2268/2269、D2270/2267次列車使用配屬於成都局集團重慶北動車運用所的CRH2A;D3072/3073、D3074/3071次列車使用配屬於上海局集團上海南翔動車運用所的CRH1E。
參見
參考資料
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