泰坦尼克號II

泰坦尼克二號^[4]（英語：Titanic II）是為紀念泰坦尼克號沉沒一百周年（1912年—2012年），由澳大利亞礦業富翁克萊夫·帕爾默（Clive Palmer）與中國南京的長航重工金陵船廠準備合作建造的一艘豪華郵輪^[5]。輪船將以1:1的比例復原原泰坦尼克號的樣貌和設施，但將會採用現代化的導航和安全裝置，並以柴油作為動力，船身將會以焊接方式裝配而非舊時的鉚釘接合，船頭改為圓形以降低油耗。船長269.06米，寬28.19米，航線按照原船航線，英國南安普敦至美國紐約^[6]。原預定2016年首航，惟首航日期一再延後，目前計劃在2022年首航^[7]。

歷史
艦名	Titanic II
所有者	Blue Star Line Pty. Ltd.
建造者	長航重工金陵船廠[1]
原始造價	$500 million（估計）[1]
技術數據
船級	現代化奧林匹克級遠洋定期船
噸位	56,000 (estimate)
船長	269.15米（883英尺0英寸）
型寬	32.2米（105英尺8英寸）
高度	53.35米（175英尺0英寸）
吃水	7.5米（24英尺7英寸） (normal) 7.926米（26英尺0英寸） (max)
型深	19.74米（64英尺9英寸）
甲板	10
動力輸出	2 × 瓦錫蘭 12V46F 2 × Wärtsilä 8L46F 48,000 kW（64,000 hp） (combined)
動力來源	柴電動力; three azimuth thrusters; (3 × 10 MW) [2]
船速	24節（44公里每小時；28英里每小時） (maximum)[3]
載重	1,680 (double capacity); 2,435 (maximum)
定員	900

2012年4月20日，藍星國際航運公司與長航重工金陵船廠簽訂合約。2013年2月16日，金陵船廠成立課題研究班，準備造船。泰坦尼克號II會為乘客度身訂造歐陸式古典禮服。泰坦尼克號II配備安全甲板、海上撤離系統、足夠救生艇之外，還有配備直升機平台和醫院，第一和第二條煙囪為假煙囪，設有瞭望台，船頭設置照相機，讓乘客能夠模仿電影中「The King of the World」的情節。

計劃告吹

2016年4月，藍星國際航運公司公佈，因負責興建長航重工金陵船廠因沒有興建超過800呎長的郵輪，加上藍星國際航運公司難以集資，宣佈取消鐵達尼二號興建計劃^[8]。

計劃重啟

2018年10月，帕爾默表示首航時間敲定在2022年：「新船將承襲原本的航線，從南安普敦橫跨大西洋航向紐約，之後也會環遊世界為旅客服務」^[9]。