濟南軌道交通2號線

濟南軌道交通2號線（又稱濟南地鐵2號線），工程名為R2線，是中華人民共和國濟南市的一條地鐵線路。項目一期工程全長36.39公里，共設19站。^[2]2016年9月2日，一期工程進行公開招標，2016年11月26日，全線開工建設。一期工程於2020年12月29日開始不載客試運行，於2021年3月26日開通載客運營^[1]。2號線的標識色為河脈黃^[3]。濟南軌道交通2號線是山東第一個、中國大陸第五個全自動運行（GoA4等級）的地鐵線路^[4]。

濟南軌道交通2號線 （R2線）
濟南地鐵2號線列車
概覽
營運範圍	中國山東省濟南市
服務類型	城市軌道交通系統
所屬系統	濟南地鐵
起點站	王府莊站、彭家莊站
系統代號	R2
技術數據
路線結構	地下、高架
最高速度	100 km/h
車站數目	19
軌距	1,435毫米（標準軌）
電氣化方式	接觸網供電 1500V
車輛基地	王府莊車輛段、姜家莊停車場
使用車型	B型車
列車編組	6節編組
營運資訊
開通營運	2021年3月26日[1]
首班車	王府莊站 06:00 彭家莊站 06:00
末班車	王府莊站 22:19 彭家莊站 22:19
營運者	濟南軌道交通集團有限公司
路線圖 圖例 王府莊車輛段 工研院 王府莊 1 鄭濟高鐵 鄭州 鄭濟高鐵 濟南西 京滬高鐵 上海虹橋 - 北京南 方特 臘山南 臘山 小高莊   二環西路 老屯 6 位里莊   八里橋 益康路 濟南站北 濟南站 6 濟濼路 濟南鐵路 橋南 邯濟鐵路 邯鄲 生產路 大明湖站 北園 歷山路 7  鳳凰南路 – 濟南北站    七里堡 祝甸  龍洞 – 遙牆機場  八澗堡 3 姜家莊停車場 姜家莊 鳳凰路 6 梁王東   石化濟南 膠濟線 膠濟客專 青島 鮑山 濟萊高鐵 鋼城 - 濟南東 劉公河 唐冶北車輛段 彭家莊 4 圖例 長途汽車 快速公交 本模板： 檢視 討論 編輯

線路概況

全長36.39km，地下線長約34.5km，高架線長約1.6km，過渡段長約0.3km，共設車站19座，其中地下車站18座，高架車站1座。

一期工程站點從西向東依次為：王府莊站、臘山南站（工程名任家莊站）、臘山站、二環西路站（工程名西二環站）、老屯站（工程名閆千戶站）、八里橋站、益康路站（工程名萬盛北街站）、濟南站北站（工程名寶華街站）、濟濼路站（工程名長途汽車站站）、生產路站、北園站（工程名歷黃路站）、歷山路站（工程名歷山北路站）、七里堡站（工程名二環東路站）、祝甸站（工程名辛祝路站）、八澗堡站（工程名西周家莊站）、姜家莊站（工程名開源路站）、鳳凰路站（工程名烈士陵園站）、鮑山站（工程名濟鋼新村站）、彭家莊站。^[5]

2023年9月23日起啟用新運行圖，往彭家莊站方向始發站發車時間延長至22:15，往王府莊站方向始發站發車時間延長至22:05。^[6]2024年11月22日再次調整運行圖，彭家莊站和王府莊站末班車時間均調整為22:19。^[7]

運營

運營時間為每日6:00-22:19，同步對向始發。

行車間隔為高峰時5分，平峰時最小7分30秒，低峰最小10分鐘。工作日7:00-9:00、17:00-19:30為高峰，每日20:00後為低峰，其他時間為平峰；雙休日及節假日全天平峰。

2號線雙向末班車均可換乘3號線的「大站快車」。

一期工程車站概況

^[8]

車站	行政區	車站形式	里程 (千米)	站台寬度	車站規模 (平方米)	換乘線路	換乘形式
王府莊站	槐蔭區	地下二層島式	0	12m	18584	█ 1號線	雙島換乘
臘山南站		地下二層島式	未知	11m	12635	不適用	不適用
臘山站		地下三層島式	未知	14m	25357	█ 4號線(建設中)	L型換乘
二環西路站		地下二層島式	未知	11m	10992.8	不適用	不適用
老屯站		地下二層島式	未知	14m	28449	█ 6號線(建設中)	T型換乘
八里橋站	天橋區	地下三層島式	未知	14m	16320	不適用	不適用
益康路站		地下二層島式	未知	11m	12881	不適用	不適用
濟南站北站		地下二層島式	未知	11m	15705	不適用	不適用
濟濼路站		地下二層島式	未知	14m	20208	不適用	L型換乘
生產路站		地下二層島式	未知	11m	12629	不適用	不適用
北園站		地下二層島式	未知	11m	12019	不適用	不適用
歷山路站		地下二層島式	未知	14m	38199.3	█ 7號線(建設中)	雙島四線換乘
七里堡站	歷城區	地下二層島式	未知	11m	13073.4	不適用	不適用
祝甸站		地下二層島式	未知	14m	14980.6	不適用	不適用
八澗堡站	歷下區	地下三層島式	未知	14m	24182	█ 3號線	T型換乘
姜家莊站		地下二層島式	未知	11m	13027.33	不適用	不適用
鳳凰路站	歷城區	地下二層島式	未知	14m	23385.2	█ 6號線(建設中)	L型換乘
鮑山站		地下二層島式	未知	11m	12026.9	不適用	不適用
彭家莊站		高架二層島式	36.39	14m	9998.14	█ 4號線(建設中)、高新東區雲巴(建設中)	通道換乘、出站換乘

車輛

旅客可在車廂兩端觀看駕駛台與前方情況。通常情況下車輛會自動駕駛，司機不進行操作，只觀察路況以確保安全

2號線車輛上的液晶指示牌

線路軌距為1435mm，初、近、遠期均採用B2型車6輛編組，4動2拖，載客量（定員）1460人/列，和1號線一樣，採用青島四方車輛有限公司B型列車。

車輛採用鼓形車體，下寬上窄，車輛最大寬度為2.89m，較常規B型車最大寬度為2.8m寬90mm。客室座椅採用黃白兩色搭配，與地鐵2號線配色一致。司機室使用玻璃替代傳統地鐵車輛封閉式隔斷，增加客室通透性。

設計

濟南地鐵2號線的線路色為「河脈黃」。全線19座車站中有12座為特色車站，設有公共藝術品。各站點公共藝術品設計圍繞「濟脈通衢「主題，展現濟南城市文化。濟南軌道交通2號線裝修設計於2021年12月獲得美國繆斯設計獎（MUSE Design Awards）的室內設計類別金獎。

施工標段

正在建設中的彭家莊站，攝於2019年10月

一期工程劃分為10個標段：

• 一標段：王府莊站（不含）～任家莊站～臘山站（不含），1站2區間，規模2836米，中鐵上海工程局集團有限公司中標。
• 二標段：臘山站～西二環站～閆千戶站（不含），2站2區間，規模3805米，中鐵五局集團有限公司中標。
• 三標段：閆千戶站～八里橋站，2站1區間，規模1329米，中鐵二十一局集團有限公司中標。
• 四標段：八里橋站（不含）～萬盛北街站～寶華街站～長途汽車站站（不含），2站3區間，規模3240米， 中鐵三局集團有限公司中標。
• 五標段：長途汽車站站～生產路站～歷黃路站（不含），2站2區間，規模3639米，中鐵十局集團有限公司中標。
• 六標段：歷黃路站～歷山北路站，2站1區間，規模964米，中鐵四局集團有限公司中標。
• 七標段：歷山北路站（不含）～二環東路站～辛祝路站～西周家莊站（不含），3站3區間，規模5835米，中鐵十二局集團有限公司（濟南城建集團有限公司）中標。
• 八標段：西周家莊站（不含）～開源路站～烈士陵園站，（不含姜家莊停車場及出入場線），2站2區間，規模3671米，中國中鐵航空港建設集團有限公司中標。
• 九標段：烈士陵園站（不含）～濟鋼新村站，濟鋼新村站-彭家莊站區間地下段，姜家莊出入線，1站2區間1出入線，規模8014米，中鐵二局工程有限公司中標。
• 十標段：濟鋼新村站-彭家莊站區間高架段、彭家莊站，1站1區間，2站1區間，規模1170米，中國建築第八工程局有限公司中標。

事件

• 2021年10月4日，二環西路站至臘山站因區間積水影響行車，運營公司為此展開搶修。王府莊站至臘山站、老屯站至彭家莊站採用列車小交路運行（分段運行），臘山站-二環西路站-老屯站區間採用公交接駁^[9]。10月13日6時起恢復正常運營^[10]。