浦賀級掃雷母艦

浦賀級掃雷母艦（日語：うらが型掃海母艦）是日本海上自衛隊的掃雷母艦艦級。因同時具備機雷敷設艦功能，亦可視為機雷戰母艦。

浦賀級掃雷母艦
駛入細島港的「浦賀」（右）與「豐後」
概況
艦種	掃雷母艦
艦名出處	日本海上自衛隊
擁有國	日本
前型	早瀨級掃雷母艦
次型	最新型
下訂日期	1994年（首艦）
建造者	日立造船（浦賀）、三井E&S（豐後）
標識	設計代號：73MSC
建造期	1995年—1997年
服役期	1997年至今
建造數	2艘
計劃數	2艘
完成數	2艘
技術數據
排水量	5,650噸 標準：5,650噸 滿載：5,900噸
長度	全長：141.0公尺
型寬	22.0公尺
吃水	5.4公尺
動力輸出	柴油機2具
功率	19,500馬力
最高速度	22節
續航力	8,000浬（16節）
乘員	140人
偵搜系統	OPS-14對空搜索雷達 OPS-28對海搜索雷達
武器裝備	JM61火神式機砲 20公釐CIWS ×2 M2重機槍 12.7公釐機槍 ×2 掃雷指揮與支援設備
艦載機	1架SH-60J
飛行設施	可搭載直升機
其它	可攜帶掃雷艇、無人掃雷裝置

研發背景

作為掃雷母艦「早瀨(はやせ)」(44MST)與機雷敷設艦「宗谷(そうや)」(44MMC)的替代艦，本級艦整合了兩者功能。「早瀨」參與波斯灣掃雷行動（自衛隊波斯灣派遣）的經驗促使提升母艦功能，並增設航空掃雷支援能力以適應新引進的Mk.105航空掃雷具的投放與回收需求^[1]。因此，本級艦規模大幅增加，雖然最終縮小至5,600噸級，仍為44MST的兩倍^[2]。

首艦於03中期防的1994年度計畫中以297億日圓獲得建造許可，次艦於次年度計畫獲准建造^[1]。

設計

本級艦採用與大隅級運輸艦相似的設計特徵，如球狀船首與匿蹤設計的塔式桅杆。船體中後部設有濕式船塢，兩側為機雷庫，各占據第二、三甲板高度，並於艦尾配置液壓門。中央大型門供航空掃雷具進出，兩側小型門則連通機雷庫^[1][2]。

主甲板後部為直升機甲板，能運作MH-53E掃雷直升機，前方為航空掃雷具維修庫。機庫與船塢間設有電梯，可運輸掃雷具。此外，左舷後部8噸起重機能支援掃雷具投放與回收^[1]。

考慮掃雷艇靠泊補給需求，主船體未採傾斜設計，並設有舷門等設備^[1]。

動力系統為三井造船製4衝程V型12缸柴油機12V42M-A（9,900 bhp/600 rpm），為「大隅級登陸艦」V16柴油機的12缸版^[3]。

• 
  「浦賀」艦尾
• 
  艦尾門
• 
  航空掃雷具維修庫與直升機甲板

武器

本級艦僅2號艦「豐後」裝備奧托梅萊拉76公釐艦炮，1號艦「浦賀」未裝備相關火控系統。此外，配備可裝載的白朗寧M2重機槍數挺，供應對小型船隻防禦。

機雷戰能力

本級艦無自衛掃雷能力，但可攜帶Mk.104音響掃雷具與Mk.105磁性掃雷具，與MH-53E掃雷直升機配合掃雷。2011年起，新型MCH-101掃雷直升機開始服役，以掃討機雷為主。

機雷庫可搭載約230枚機雷，並設有機雷敷設裝置3型^[4]。

同型艦

駛入細島港的「浦賀」（右）與「豐後」

艦號	艦名	建造	動工	下水	服役	所屬
MST-463	浦賀	日立造船 舞鶴造船所	1995年 （平成7年） 5月19日	1996年 （平成8年） 5月22日	1997年 （平成9年） 3月19日	掃雷隊群第1掃雷隊 （母港：橫須賀基地）
MST-464	豐後	三井造船 玉野事業所	1996年 （平成8年） 7月4日	1997年 （平成9年） 4月24日	1998年 （平成10年） 3月23日	掃雷隊群第3掃雷隊 （母港：吳基地）

登場作品

電影

《男人們的大和》

作為戰艦「大和」的艦舷，拍攝新加入「大和」的海軍特別年少兵沿舷梯登上甲板的場景時，使用了「豐後」進行拍攝。「豐後」左舷的舷梯被放下，並且為了方便後期合成，艦體左側掛上了藍色布幕進行拍攝。

音樂錄影帶（PV）

《呉IN－呉IN》

這是使用TRAIN-TRAIN的改編歌曲來宣傳廣島縣吳市的宣傳影片，其中登場了以吳基地為母港的「豐後」。拍攝場景位於「豐後」的艦上，其中一幕為吳市宣傳吉祥物「吳氏」在飛行甲板上緩步行走的畫面。