海巡署3000噸級遠洋巡護船

西拉雅級遠洋巡護船 為中華民國行政院2021年7月30日正式核定海洋委員會海巡署提出新的造艦計畫，並同意海巡署所提，計畫總經費為新台幣129億3,409萬4,000元，自2022年起分10年辦理，政府相關官員2021年10月15日指出，海巡署將打造6艘新型遠洋巡護船，並在2022年辦理建造招標作業^[5]，台灣國際造船於2023年9月19日以新台幣114.28億的價格得標。本級艦具海上偵蒐型與運輸補給型兩種船型；海上偵搜型配置無人機，運輸補給型配置多功能物資貨櫃2個、多功能艇及特勤突擊艇，可配合各項救援及運補任務。

西拉雅級遠洋巡護船 Siraya-class Offshore Patrol Vessel
概況
艦種	高緯度遠洋巡護船
艦名出處	西拉雅族
擁有國	中華民國
前型	1000噸級巡護船
下訂日期	2023年9月19日[1]
建造者	台灣國際造船高雄廠
單艘造價	新臺幣114.28億元
動工日期	2024年[2]
計劃數	6艘[3]
下水數	1
技術數據
排水量	約5,000噸
長度	約120公尺
型寬	約16.5公尺
動力輸出	柴油-電力混合推進系統
燃料	柴油
最高速度	約24節
續航力	15,000浬[4]
乘員	約100人
偵搜系統	海上偵搜/熱像等設備
武器裝備	1×鎮海火箭彈系統 2×近程自動化防禦武器系統 3×高壓水砲
電子設備	衛星通訊、艦載指揮管理系統（CGICS）等
飛行設施	可供中型直升機起降之甲板

計畫概要

該艦型屬於「籌建海巡遠洋巡護船發展計畫」的一部分，定位為高緯度遠洋巡護船，主要任務包括：

• 維護臺灣周邊與外離島海域安全；
• 執行遠洋漁業執法、護漁與海難救援；
• 支援國際搜救與人道救援行動；
• 兼具油電混合推進系統與長期自主航行能力，可進行長達30日以上的海上巡弋。

根據海洋委員會海巡署資料，該計畫共建造6艘艦艇，預計於2026年至2031年間分批交艦。^[6] 總統於龍骨安放典禮中表示，該級艦採用油電混合推進系統，續航力足以「繞臺灣30圈」，象徵強化海洋執法與國際救援能力。^[7] 首艦命名為「西拉雅艦」，其餘5艘艦目前尚未命名。^[8]

技術規格

由於本級艦屬於全新設計，官方僅公布初步資料：

• 排水量：約5,000噸。
• 全長：約120公尺。
• 續航力：可航行超過10,000海里。
• 最高航速：約24節。
• 推進系統：採「柴油–電力混合推進」。
• 艦體設計：具抗冰能力，可於北緯60度以上高緯度海域執行任務。
• 直升機甲板：設有可供中型直升機起降的飛行甲板與機庫。
• 搭載設備：包括遠端操作武器站、水砲系統、醫療艙及多功能指揮中心。
• 乘員：約100人，具長期遠洋生活設施。^[9]

首艦外觀採「劍艏」設計，以提升破浪與穩定性能。^[10]

建造與進度

2024年起，台灣國際造船於高雄造船廠開工建造首艦「西拉雅艦」，2025年3月28日舉行龍骨安放典禮，行政院長及海洋委員會主委均出席。^[11] 本案總金額達新臺幣114.28億元，由台船公司承包，首艦預定於2026年8月下水，並於2027年正式服役。^[12][13]

同級艦

艦名	承造船廠	起造日期	安放龍骨日期	下水日期	交船日期	狀態	備註
西拉雅[14][15]	台灣國際造船高雄廠	2024年9月10日	2025年3月28日	2025年11月1日	預計2026年7月[16]	已下水
		預計2025年10月	預計2026年6月	預計2027年3月	預計2027年11月交船
		預計2026年4月	預計2026年11月	預計2027年7月	預計2028年3月交船
		預計2027年7月	預計2028年2月	預計2028年10月	預計2029年6月交船
		預計2028年8月	預計2029年3月	預計2029年11月	預計2030年7月交船
		預計2029年11月	預計2030年6月	預計2031年2月	預計2031年10月交船

參見

• 海洋委員會海巡署軍事設備列表