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海濱幕張車站
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海濱幕張站(日語:海浜幕張駅/かいひんまくはりえき Kaihin-makuhari eki */?)是位於日本千葉縣千葉市美濱區篊野二丁目,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)京葉線的鐵路車站。車站編號是JE 14。

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概要
本站堪稱幕張新都心的玄關,車站附近有很多商務樓、酒店、 購物中心。車站南側有幕張展覽館及千葉海洋球場等休閒設施,逢有重大展覽活動及棒球比賽時乘客較多。
本站是自武藏野線直通的列車(包括「下總」號)於千葉縣的終點站,因而在站可乘坐武藏野線的直通列車和京葉線列車。但直通該站的列車並不於早晚通勤時間以外的早晨、白天、深夜運行,因而需要在南船橋車站或市川鹽濱車站換乘。 2002年12月1日時刻表修改之前曾在白天也設有直通列車,但隨著京葉快速南船橋停車而廢止。
車站構造
本站為高架車站,設有2面4線的島式月台。站內設有綠色窗口(營業時間7:00-20:00)、指定席售票機、自動售票機、自動檢票機與自動精算機。
(來源:JR東日本:車站構內圖 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館))
* 參考資料:「武蔵野線、京葉線 建設の経緯と線路配線」 『鉄道ピクトリアル』 第52巻8號(通巻第720號) 2002年8月號
車站內設有餐廳「Dila海濱幕張」和便利店「NEWDAYS」。
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南口遠景(2013年12月)
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驗票口(2019年12月)
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1號與2號月台(2019年12月)
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3號與4號月台(2019年12月)
使用情況
2023年(令和元年)度的1日平均上車人次為55,196人[JR 1]。
在京葉線的經停車站中次於新木場站之後排名第3,千葉市內的車站中位於千葉車站之後排名第2位(JR東日本中排名第74位)。另外在單獨路線車站來說是縣內第1位(若將舞濱站視為單獨站則為第2位)。乘客數每年均有增加,2007年度超過5萬人,2011年度超過新浦安車站。
近年的1日平均上車人次的推移如下表。
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- 備註
- 1989年10月9日、幕張メッセが開館。
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歷史
該站在京葉線修築至東京車站實現全線通車之前,快速列車並不在該站停車。後隨著幕張新都心的發展,現在是京葉線的經停車站中,唯一一個特急列車停車車站。
其他
相鄰車站
參考資料
- JR東日本的2000年度以後的上車人次
- 各駅の乗車人員(2023年度) - JR東日本
- 各駅の乗車人員(2000年度) - JR東日本
- 各駅の乗車人員(2001年度) - JR東日本
- 各駅の乗車人員(2002年度) - JR東日本
- 各駅の乗車人員(2003年度) - JR東日本
- 各駅の乗車人員(2004年度) - JR東日本
- 各駅の乗車人員(2005年度) - JR東日本
- 各駅の乗車人員(2006年度) - JR東日本
- 各駅の乗車人員(2007年度) - JR東日本
- 各駅の乗車人員(2008年度) - JR東日本
- 各駅の乗車人員(2009年度) - JR東日本
- 各駅の乗車人員(2010年度) - JR東日本
- 各駅の乗車人員(2011年度) - JR東日本
- 各駅の乗車人員(2012年度) - JR東日本
- 各駅の乗車人員(2013年度) - JR東日本
- 各駅の乗車人員(2014年度) - JR東日本
- 各駅の乗車人員(2015年度) - JR東日本
- 各駅の乗車人員(2016年度) - JR東日本
- 各駅の乗車人員(2017年度) - JR東日本
- 各駅の乗車人員(2018年度) - JR東日本
- 各駅の乗車人員(2019年度) - JR東日本
- 各駅の乗車人員(2020年度) - JR東日本
- 各駅の乗車人員(2021年度) - JR東日本
- 各駅の乗車人員(2022年度) - JR東日本
- 千葉縣統計年鑑
相關條目
外部連結
- 車站資訊(海濱幕張車站):東日本旅客鐵道
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