海象號潛艇 (1899年)

海象號潛艇（Morse，Q3）是19世紀末為法國海軍建造的早期潛艇，由法國海軍工程師加斯頓·拉馬佐第（英語：加斯頓·拉馬佐第）（Gaston Romazotti）設計，服役到1909年，之後被更先進的設計所取代。

歷史
法國
艦名	Morse
艦名出處	海象
建造者	瑟堡兵工廠（英語：Arsenal de Cherbourg）（Arsenal de Cherbourg）
鋪設龍骨	1897年6月13日
下水日期	1899年7月4日
入役日期	1900年3月3日
除籍日	1909年11月
結局	報廢
技術數據(as built)[1]
船級	唯一的船艦
排水量	143 t（141 long ton） （水面） 149 t（147 long ton）（水下）
船長	36.5米（119英尺9英寸） (o/a)
型寬	2.7米（8英尺10英寸）
吃水	2.8米（9英尺2英寸）
動力輸出	284 公制馬力
動力來源	1 × 軸; 2 × 電動馬達
船速	7.25節（13.43公里每小時；8.34英里每小時） （水面） 5.5節（10.2公里每小時；6.3英里每小時） （水下）
續航力	90 nmi（170 km；100 mi） ，以 4.3節（8.0公里每小時；4.9英里每小時） （水面）
潛航深度	30m
乘員	13
武器裝備	1 x 魚雷發射管 3 × 450 mm（17.7英寸） 魚雷

建造

海象號潛艇是由法國海軍工程師加斯頓·拉馬佐第設計的，拉馬佐第是瑟堡兵工廠（英語：Arsenal de Cherbourg）（Arsenal de Cherbourg）的總工程師，也是早期潛艇先驅，曾與古斯塔夫·澤德（英語：Gustave Zédé）合作設計了電鰻號（Gymnote）和人魚號（Sirene，在古斯塔夫·澤德去世後更名為澤德號）。海象號的設計結合了這兩種潛艇最出色的特徵。1897年6月在瑟堡安放龍骨，1899年7月下水。海象號採單殼結構，以拉馬佐第所發明的一種銅合金「羅馬青銅」製作，這種材料製作的船殼比全以鋼製作的船殼更具彈性，對船舶磁羅盤的干擾也更少。海象號由284cv的電動馬達驅動，使其能以 4.3節的平均速度在水面上航行90海哩。^[1]

平面圖

法國潛艇莫爾斯計劃，由加斯頓·羅馬佐蒂設計

重要部分

a.螺旋槳 b.垂直舵 c.蓄電池組 d.壓載艙 e.重量配平 f.壓縮空氣 g.魚雷 h.魚雷發射管

服役歷史

海象號潛艇於1900年3月開始服役，以瑟堡為基地服役了九年。1909年3月與英國縱帆船格林威治號相撞造成船舵和螺旋槳受損，^[1]於同年11月退役。^[1]