热门问题
时间线
聊天
视角
深圳地鐵32號線
来自维基百科，自由的百科全书
Remove ads
深圳地鐵32號線是深圳地鐵的一條興建中的路線。起自溪涌站，與8號線換乘，終至葵涌東站，線路全長約9.53公里。是大鵬新區橫向骨幹軌道交通線。32號線一期為服務大鵬新區內部的普速線路，支持東部濱海先進製造業園區等重點片區發展，服務東部旅遊出行需求。[1]
 | 本條目或章節是關於正在建設或詳細規劃中的公共運輸計畫。 |  |
Remove ads
歷史沿革
32號線首次出現於2016年12月29日公布的《深圳市軌道交通線網規劃（2016-2030）規劃方案》，在方案中，線路起於小梅沙站，在葵湧向南折，經過大鵬，南澳等地，止於新大站，全長29.4千米。最初規劃預計採用比亞迪雲軌技術，建成跨座式單軌線路。[2]
2018年，在滿足下洞油庫安全間距的前提下，一度調整32號線在土洋北側設站後至葵涌。
2021年4月6日，8號線三期落實建設，由小梅沙東延至溪涌。32號線起點也改為溪涌站。同時深惠城際鐵路也增加了大鵬支線（終點也在新大站），一定程度上取代了本線的葵涌至新大段；本線路也就改為橫向連接線而大幅減距。
2022年8月26日，《深圳市城市軌道交通第五期建設規劃（2023-2028）》正式公示，32號線已列入其中。分有兩個方案，全地下方案線路全長約9.4公里，設站3座。高架方案線路全長約9.5公里，設站5座，除溪涌站外，其他為高架車站。[3]
2023年10月31日，深圳市規劃和自然資源局公示《深圳市軌道交通32號線交通詳細規劃(溪涌至葵涌東段)》（草案）最終公示。從西至東沿鹽壩高速、葵政路、延安路等主要道路敷設，線路長約9.5公里，共設有上洞站、葵涌站、葵涌東站3座車站；32號線（溪涌至葵涌東段）存在1處比選方案，位於上洞站至葵涌站區段。全線採用地下敷設方式。與8號線共用在建溪涌車輛段。地址位於溪涌片區、鹽壩高速北側，用地面積約16公頃。[4]
2024年3月13日，深圳市電子招投標交易平台發布總承包32101標招標公告，線路全長略微增長為9.53km，設站調整為4座（換言之重新確認增設土洋站）。[5]
Remove ads
車站列表
2024年5月8日，深圳地鐵32號線一期開工建設。
參考資料
外部連結
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Remove ads