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渝澳大橋
桥梁 来自维基百科,自由的百科全书
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渝澳大橋坐落於嘉陵江之上,鏈接重慶的渝中區和江北區。1997年年末,澳門天華集團派遣考察團到重慶進行考察後,最終選擇與重慶海旭實業發展有限公司進行合作 ,聯合成立了重慶華葡橋梁有限公司,來進行對渝澳大橋的投資和修建。[3]渝澳大橋於1999年12月16日奠基,在2001年年底完成其一期工程,並於2002年1月11日正式通車。它是一座為紀念澳門回歸而修築的橋梁,其名字中的「渝」指重慶,「澳」指澳門,象徵兩地之間的友誼。[4]同時,渝澳大橋的建成極大地緩解了重慶嘉陵江大橋的交通壓力,它們共同組成了單向過江水橋梁。[5]
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橋梁建設
渝澳大橋工程由主橋及主引橋、右引橋、左引橋、牛角沱立交跨線橋和引道五部分組成。[6]橋位位於現嘉陵江大橋上游200m處,橋型為主跨95+160+95m的預應力連續剛構橋。線路全長4378.91m,工程長度5136.9m,其中一期工程線路全長1400m,橋梁長度1760.83m(主橋長744.07m,左右引橋及牛角沱匝道橋長1016.76m)。
技術標準
- 設計載荷:汽車—超20級,掛車—120;
- 主橋橋面淨寬:17.5m(0.75+8×2+0.75m),4車道;
- 橋面設計標高:220.39m;
- 設計洪水位:為300年一遇洪水位;
- 線路設計車速:60公里/小時;
- 設計通航等級:Ⅲ級(天然河流)。
其中一期工程還包含附屬工程——大橋管理用房,工程規模:5461m2,主體結構類型為框架結構。[7]
二期工程
渝澳大橋項目的二期工程,即華新分流路(現已正式命名為渝澳大道),於2002年9月開始動工,經過一年零三個月時間,於2003年底建成通車。[7]二期工程道路長2980m,橋隧長度928.3m,其中包括螞蝗梁雙線隧道一座(260m)、新建互通式立交3座、2處平交改造。
參考文獻
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