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火車站 (南寧軌道交通)

南寧軌道交通車站 来自维基百科,自由的百科全书

火车站 (南宁轨道交通)map
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火車站壯語Camh Hojcehcan)是南寧軌道交通1號線2號線地鐵車站,位於中華人民共和國廣西壯族自治區南寧市興寧區朝陽路與中華路交叉口南側地下[1]。該站在2016年12月28日南寧軌道交通1號線西段通車時開放載客,設有4個出入口和2個島式站台,是一座跨月台轉車站

事实速览 火車站Camh HojcehcanNanning Railway Station, 位置 ...
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歷史

火車站在2013年6月1日開始進行圍擋施工[2]。火車站附近設有許多在1950年代至1960年代興建,地基較淺的建築;由於車站結構較寬,所以建築物與車站基坑的最小距離少於2米。而且火車站的土壤富有水分,成分包括礫砂、圓礫、卵石,施工方既在開挖基坑這方面遇到很大的困難,也無法在這裡採用一般的注漿加固方法。對於前一點,施工方採用了機械化作業系統和電動輪胎式起重機進行開挖基坑的工作,這大大提高了施工的效率,也避免了傳統工法的一些弊病。對於後一點,施工方組成了質控小組,進行長達4個月的試驗,測試各種注漿方法。最終施工方採用的注漿方法既能適應車站地質,也能夠保障基坑的結構安全。此外,施工方也採用了其他新技術,解決附近建築錨索深入車站基坑、附近的人防結構隔斷車站結構連續牆等問題。最終火車站在2016年7月25日完成全部土建工程[3]。該站站廳和1號線月台在2016年12月28日1號線西段(石埠站麻村站)開始試運行的同時正式啟用,成為1號線的中途站之一[4],2號線月台也在2017年12月28日2號線通車的同時正式啟用[5]

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車站結構

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站廳

火車站設有3層,地面為出入口,地下一層預留作商業開發用途,具有人防功能,在國鐵南寧站完成改造後也會與該站的出站通道相通;地下二層為站廳,地下三層則是1號線月台(往石埠/火車東站)和2號線月台(往西津/壇澤)[6][7]。火車站是1、2號線的同台換乘站,提供順向轉乘的服務[8]

地面出入口A、B、C、D、E、F、G、H、I、J出入口
地下一層商業開發
地下二層站廳客服中心、自動售票機、驗票機
地下三層站台
1號線石埠白蒼嶺
島式月台 ·
↑開左邊車門
↓開右邊車門
2號線西津明秀路
2號線壇澤朝陽廣場
島式月台 ·
↑開右邊車門
↓開左邊車門
1號線火車東站朝陽廣場

車站出口

火車站共設10個出口,其中A-D四個出入口為車站出入口,E-J出入口為物業出入口,各出口及周圍設施如下所示:

更多信息 編號, 出入口信息 ...

服務及接駁公交

工作日高峰時段(早上7時至9時、晚上5時30分至7時30分),1號線發車間隔為3.5分鐘,2號線發車間隔5分鐘。雙休日期間,1號線高峰時段(早上11時30分至晚上8時)行車間隔為5分鐘,平峰時段(晚上8時至11時)為6分鐘[9]。2號線以下午12時至晚上11時為高峰時段,發車間隔為7分鐘。其餘時段,1號線發車間隔為7分鐘,2號線發車間隔8分鐘。從火車站開往火車東站的首班車在每天上午6時39分開出,末班車在每天晚上11時24分開出;開往石埠站的首班車在每天上午6時45分開出,末班車在每天晚上11時30分開出;開往壇澤站的首班車在每天上午6時37分開出,末班車在每天晚上11時13分開出;開往西津站的首班車在每天上午6時58分開出,末班車則在每天晚上11時34分開出[10]

乘客可在本站周圍換乘南寧公交B01路、5路、9路、21路、208路、501路、804路、805路等公交路線[1]

參考資料

外部連結

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