黃龍體育中心站

黃龍體育中心站^[1][2]是杭州地鐵3號線與10號線的換乘車站。位於中華人民共和國浙江省杭州市西湖區靈隱街道玉古路西溪路。設有6個出入口。3號線車站於2022年6月10日啟用，10號線車站於2022年9月22日啟用^[3]。

黃龍體育中心 Huanglong Sports Center
10號線站台
位置	中華人民共和國 浙江省杭州市西湖區靈隱街道 玉古路與西溪路交叉口地下
地理座標	30.27146°N 120.12461°E / 30.27146; 120.12461
車站類別	地鐵車站
營運者	杭州地鐵集團有限責任公司
途經路線	杭州地鐵3號線 杭州地鐵10號線
車站構造
站體類型	地下車站
站廳類型	地下站廳
出口數目	5個
月台	各1個島式站台
股道	4條
其他資訊
使用狀態	運營中
歷史
啟用日期	3號線：2022年6月10日 10號線：2022年9月22日
舊稱	玉古路站（工程名）
營運資訊
首班車	3號線 往吳山前村：06:03 往石馬：06:06 往星橋：06:03 10號線 往逸盛路：06:01
末班車	3號線 往吳山前村：23:14 往石馬：23:19 往星橋：23:25 往丁橋：23:40 10號線 往逸盛路：23:15
鄰近車站
上一站 杭州地鐵 下一站 古蕩 往吳山前村或石馬 3號線 黃龍洞 往星橋 起訖站 10號線 文三路 往逸盛路
位置

車站結構

3號線車站為地下四層島式站台，位於西湖體育館地底，結構長度151.8米，標準段淨寬22.9米，站台寬度13m。

10號線車站為地下二層島式站台沿玉古路南北向布置，結構長度523.6米，標準段淨寬22.1米，站台寬度13m。在車站北側設有一股單渡線，南側設有一股長250米的折返線。車站共設置6個出入口、4組風亭。兩線成L形布置，站台上均設有廁所。

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  3號線站廳
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  10號線站廳
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  3號線站台
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  3號線站台上的換乘通道
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  換乘通道內部
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  大字壁

1層	地面	出入口
-1層	站廳	自動售票機、客服中心、商店
-2層		█ 10號線 終點站 下客站台
	島式站台，左側開門
		█ 10號線 往逸盛路（文三路）
-3層		換乘通道
-4層		█ 3號線 往吳山前村或石馬（古蕩）
	島式站台，左側開門
		█ 3號線 往星橋（黃龍洞）

設計

黃龍體育中心站以「運動旋律」為裝修設計理念，提取黃龍體育中心主體育館展翅翱翔的天鵝形象為設計元素，形成本站空間結構關係，講述運動健兒追求更高，更快，更強的體育精神^[4]。

出入口

B出口附近與西湖體育館的地下連通道（啟用前）

黃龍體育中心站共有5個有編號的出入口，另有一電梯出口和西湖體育館連通口（站廳中均位於B出口附近的位置）。

編號	出口標識	建議前往的目的地	照片
A （暫未開通）	玉古路東側 西溪路北側	西溪路、玉古路 西湖體育館、中田大廈、杭州市殘疾人綜合服務中心、國家稅務總局浙江省稅務局、杭州海關
B	玉古路東側 西溪路北側	玉古路、西溪路 西湖體育館、中田大廈
	不適用
C	玉古路東側	玉古路、天目山路 杭州市殘疾人綜合服務中心、現代國際大廈、丁香公寓、玉泉大廈、財通雙冠大廈、得力西大廈、浙江省醫學科學院
D （僅有電梯）	玉古路西側 西溪路南側	玉古路、西溪路 杭州市第十五中學、楓華府第幼兒園慶豐園區、浙江大學玉泉校區
F	西溪路北側	西溪路 黃龍體育中心（黃龍體育場、黃龍體育館、黃龍游泳跳水館、黃龍體育中心網球館、浙江省老年體育活動中心、黃龍訓練館、中國（浙江）國家游泳隊訓練基地）
註： 設有衛生間 |  設有第三衛生間 |  設有母嬰室 |  設有電梯

利用狀況

車站周邊

• 西湖體育館
• 黃龍體育中心
• 杭州市第十五中學
• 浙江大學玉泉校區

接駁交通

• 杭州公交

本站周邊設有黃龍體育中心西樞紐站，原名西湖體育館站，因地鐵開通後方便乘客辨識而更改為現名。

本表是動態列表，或許永遠不會完結。歡迎您參考可靠來源來查漏補缺。

站點名稱	公交線路	大致位置
黃龍體育中心西 （首末站）	102（雄鎮樓——黃龍體育中心西） 1003M（青芝塢——黃龍體育中心西） 黃龍體育中心至靈隱專線（靈隱——黃龍體育中心西） 西湖美術館至黃龍體育中心專線（白堤——黃龍體育中心西）（工作日）	B出口附近 西湖體育館內
黃龍體育中心西 （途徑站）	15（植物園——運河天地） 79（浙大公交站——地鐵翠柏路站A口） 89（浙大玉泉校區→三墩南） 118（東山弄——西溪蒹葭苑） 194（濱文中心站——蔣村公交中心站） 197（南環路公交站——文三支路） 277（孩兒巷——西溪五聯公交站） 278（靈隱路32號——古蕩） 505H（靈隱——黃龍體育中心） 8203（火車西站→浙大公交站）（夜間線）	B、C出口附近 玉古路上
註：用「→」表示的是單向停靠，其餘為雙向停靠

• 杭州公共自行車

歷史

本站最早的規劃為位於位於天目山路與教工路交叉口的慶豐村站。根據彼時規劃，10號線在此終點，與3號線同台換乘。

• 2013年，配合3號線線位南移，車站移至黃龍體育中心東門，仍為3號線與10號線的同台換乘站^[5]。
• 2016年12月，《杭州市城市快速軌道交通三期建設規劃（2017～2022年）》獲國家發改委批覆^[6]。該規劃中，本站調整至玉古路與求是路交叉口，3號線與10號線在此垂直換乘。
• 2019年5月，杭州市批覆了本站北移至玉古路西溪路口的調整^[7]。
• 2019年8月，西湖體育館拆除。^[8]
• 2019年11月19日，10號線車站開工。^[9][10]
• 2022年6月10日，3號線車站啟用。
• 2022年9月22日，10號線車站啟用。

事故

• 2020年8月10日18時40分，10號線玉古路站工地一小型鑽機發生傾斜倒塌，砸中兩名正在施工的工人，送醫後一人傷勢較重經搶救無效死亡，一人輕傷已出院。^[11]

爭議

命名

黃龍體育中心站雖然位於黃龍體育中心西側，較東面的黃龍洞站離體育中心的直線距離更近，但因為舉辦大型活動的場館的主入口位於體育中心東側，因此使用黃龍洞站去往體育中心的乘客較多。而車站正上方就是西湖體育館，惟車站沒有以此來命名。

D出口疏散能力不足

D出口僅設有一部電梯常態化使用，而該出口又是離西湖景區接駁巴士最近的出口，因此尖峰時段時常要面臨排隊的現象，遇到大型活動時甚至會直接關閉^{[來源請求]}。而電梯旁邊雖然還設有一組樓梯，但因為該樓梯是消防疏散樓梯，因此平時都處於封閉狀態，只有在人流較多時才會開放。