王崇文 (1871年)

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王崇文（1871年—1935年）^[1]原名兆斌，字子翰，福建閩縣馬尾人。中華民國海軍將領，東北海軍的奠基人。^[2]

生平

早年生涯

王崇文早年在馬尾念私塾^[2]。光緒二十一年（1895年），王崇文畢業於天津水師學堂第五期駕駛班^[2]。此後王崇文入北洋水師^[2]。清朝末年，王崇文曾在東三省任候補道員^[3]，曾任哈爾濱郵船局總辦等職^[2]。

中華民國成立後，王崇文重歸海軍任職，1912年9月7日，任北京政府海軍部視察^[4]。1913年1月17日授海軍中校^[5]，5月16日調任海軍部軍需司司長^[4]。10月27日復任海軍部視察^[4]。1913年12月15日，王崇文被海軍部派任政治會議議員^[6]。1914年5月25日晉升海軍上校^[5]。

1915年12月17日派駐英國任中國駐英國公使館海軍武官^[2]，兼駐英海軍留學生監督處監督、駐美海軍留學生監督處監督，他一直任至1916年9月14日才被免職^[7][4]。1916年1月14日獲三等文虎章^[8]，6月任海軍部參事^[4]，12月4日兼任海軍部視察^[4]，12月9日獲三等嘉禾章^[8]。1917年3月8日授海軍少將^[5]。1917年10月7日，王崇文獲晉給二等嘉禾章^[8]。

組建江防艦隊

1917年，俄國十月革命爆發，時任海軍部少將參事的王崇文向海軍部提議，趁機從俄國手中收回黑龍江航權。他的提議獲得海軍總長薩鎮冰的贊同，北京政府乃決定收回黑龍江及松花江的航權。上海海軍總司令公署第二艦隊抽調了江亨艦、利捷艦、利綏艦、利川艦於1917年7月離開上海北上，1918年經伯力抵達哈爾濱。^[2]1918年5月，王崇文被調離海軍部參事職位^[4]。1918年10月19日晉給二等文虎章^[8]。1919年初，海軍部派王崇文到黑龍江省勘察松花江、黑龍江情況，同黑龍江督軍鮑貴卿接洽籌辦江防事宜，同年3月王崇文調查完畢，回北京復命^[3]。經過調查，王崇文認為僅靠上海調來的這四艘艦難以滿足黑龍江、松花江巡防的要求，遂向海軍部匯報，獲海軍部同意向原松花江戊通公司購買三艘商船改為軍艦，命名為江平艦、江安艦、江通艦，並且接收了中東鐵路的一艘炮船，命名為利濟艦，這樣湊成了八艘艦船，組成江防艦隊。^[2]

1919年7月2日，海軍部特設吉黑江防籌備處，7月15日王崇文任處長^[9][4]，10月14日獲三等寶光嘉禾章^[8]。1920年5月22日海軍部在哈爾濱設吉黑江防司令公署，王崇文任司令^[9]。1921年4月23日加二等大綬嘉禾章^[8]。

投奔奉軍

1922年奉軍在第一次直奉戰爭中失敗，張作霖率奉軍將領們乘火車逃出山海關，途經秦皇島時遭到薩鎮冰率艦隊炮擊。自此，張作霖認識到了海軍的重要，乃派總參議楊宇霆與赴北京途中的王崇文聯繫。^[2]

1922年5月19日，吉黑江防司令公署暨吉黑江防艦隊在王崇文的率領下脫離北京政府，投靠張作霖，王崇文繼續任吉黑江防艦隊司令^[10]。1922年8月，東三省保安司令部航警處（少將處長沈鴻烈）成立，吉黑江防艦隊劃歸航警處節制^[10]。1923年5月17日，由於江防艦隊的軍費不合東北當局新制定的規章，王崇文被張作霖以軍費「報銷不實」為由撤職，吉黑江防艦隊司令改由毛鍾才繼任^[10]。後來，1925年冬，吉黑江防艦隊改稱東北江防艦隊，吉黑江防司令公署改稱艦隊部，直屬江海防總指揮部（總指揮沈鴻烈）^[9]。

晚年

此後，王崇文居於北京，後遷居上海，不久回到故鄉馬尾^[2]。

1935年，王崇文在馬尾病逝，享年64歲。其靈柩被陳紹寬派軍艦專程自馬尾運往上海，葬於上海萬國公墓。^[2]

家庭

• 父：王發惠，早年為進出口輪船供應食物及燃料
• 長兄：王文綱
• 二兄：王文舉
• 三兄：王子禧
• 弟弟：王子聰

（王崇文在兄弟中排行第四）^[2]

• 王崇文育有一子四女，第三女王碧珍（音）的丈夫袁晉1927年時任馬尾造船所第三任所長^[2]。