王家素

王家素（1944年5月—），男，重慶開縣人，中國高溫超導專家，高溫超導磁懸浮列車的奠基人之一，西南交通大學教授，西南交通大學超導技術研究所首任所長。

王家素
出生	1944年5月（80—81歲） 重慶開縣
國籍	中華人民共和國
母校	重慶大學
職業	科學家，教師

生平

王家素是開縣南門鎮蓮池村王家壪人，1967年畢業於重慶大學無線電系^[1][2]。1970年在國防科委十院16所從事超導技術應用研究^[2][3]，1988年調到西南交通大學^[2]。「九五」期間提前完成了國家863計劃項目，成功設計並製造了世界第一輛載人「高溫超導磁懸浮實驗車」。實驗車參加了2001年北京展覽館的「863」計劃15周年成果展，獲2001年四川省科學技術特等獎，併入選2001年度「中國高等學校十大科技進展」，王家素因此被譽為「中國高溫超導磁懸浮列車之父」^[4][5][6][7]。

此後由於缺乏經費，高溫超導磁懸浮項目接近停滯。2005年，實驗車在首屆成都科技節展出，其間王素玉提出可以建成一個更長的線路，既可供市民觀光娛樂，又可以採集試驗數據，但是即使是200-300米長的試驗線成本也要上千萬人民幣^[8][9]。2010年，王家素教授退休^[9]。王家素教授退休後仍然在注意高溫超導領域的發展，參與會議並撰寫專著^[10]。

1970年以來主持完成了原國防科委、國家自然科學基金、國家863計劃課題10餘項。^[2]

家庭

外部圖片連結
王家素 王素玉夫婦近照(2019-05) 圖片存檔，存於網際網路檔案館

王家素的妻子是同為超導領域專家的王素玉，也參與了高溫超導磁懸浮實驗車項目^[4][5]，也在西南交通大學任教授。 ^[11]

軼事

2000年前後的某日，為了節約經費，王家素親自去醫藥公司倉庫搬運購買的氮氣瓶。醫藥公司的搬運工碰見王家素，誤以為是西南交大的搬運工，看他幹得很起勁就打聽起了工資。王家素回答：「也就幾百塊錢。」^[5]

自2015年起，王家素與王素玉夫婦連續6年被愛思唯爾列入年度中國大陸高被引學者名單。^{[12][13][14][15][16]}