热门问题
时间线
聊天
视角

生米南車輛綜合基地

来自维基百科,自由的百科全书

Remove ads

生米南車輛綜合基地(又稱:生米南綜合基地、生米南車輛段和綜合基地、生米南車輛段[1][2]),位於南昌市紅谷灘區生米鎮是南昌軌道交通2號線二期西端南延線的一個車輛段。車站和2號線二期南延一同在2017年啟用。

事实速览 生米南車輛綜合基地, 位置 ...

原計劃占地768.6畝[3],後縮減規模改為約610畝[4]

基地設有洗車棚及控制室[5],危險品庫[6],不落輪鏇庫[7],運用庫(運轉綜合樓)[8],運營大樓[9],地鐵公安消防指揮中心[10],大架修廠房[11],消防水泵房[12],牽引降壓混合變電所[13],蓄電池間及污水處理站[14],綜合維修樓[15],調機及工程車庫[16],物資總庫[17],檢修庫[18]和兩個門衛入口[19][20]

Remove ads

結構

基地位於規劃潼溪大道以南,規劃的國體大道以西,規劃的學府南大道以東,南昌西環鐵路以北;根據《南昌市紅谷灘新區九龍湖地下綜合管溝工程環境影響評價第二次公告(簡本)》本基地將承當2號線全線配屬車輛的停放、列檢、雙周檢、三月檢、臨修、定修、架修、大修、工作及事故列車的救援工作,另外將承當線網中1、3號線車輛大架修任務,且預留4、5號線車輛大架修條件。而根據《南昌市九龍湖片區(生米大道以南地區)控制性詳細規劃》該基地還將將設一條聯絡線到南昌西環鐵路

歷史

  • 2013年1月30日公布的2號線延長線選線方案終點站是生米南,並無本基地規劃[21]
  • 2013年11月5日《南昌市紅谷灘新區九龍湖地下綜合管溝工程環境影響評價第一次公示》首次提出本建設本基地,名為「生米南綜合基地」[22][23][24]
  • 2013年12月3日《南昌市紅谷灘新區九龍湖地下綜合管溝工程環境影響評價第二次公告(簡本)》基地名為「生米南車輛段和綜合基地」[25]
  • 2014年8月19日包括基地在內的建築安裝工程保險開始招標[26][27]
  • 2014年11月19日開始施工監理[28]和工程項目招標[29]
  • 2014年11月21日工程項目和施工監理項目招標都已獲批准建設,即將開建[30][31]
  • 2015年4月開始建設。[32]
  • 2017年3月列車進駐。[33][34]
  • 2017年4月20日實現三權移交。[35]
  • 2017年3月29日的公示顯示,本綜合基地預留5條線路的大架修的定位改為滿足部分線路,減少用地範圍[36]
Remove ads

參考文獻

Loading related searches...

Wikiwand - on

Seamless Wikipedia browsing. On steroids.

Remove ads