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由仁車站

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由仁站(日語:由仁駅ゆにえき Yuni eki */?)是位於北海道夕張郡由仁町古山,北海道旅客鐵道(JR北海道)的室蘭本線車站

事实速览 由仁站, 日語名稱 ...

歷史

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1976年由仁站周邊1公里×1.5公里範圍。
  • 1892年(明治25年)8月1日:北海道炭礦鐵道室蘭站(現時:東室蘭站)至岩見澤站之間開通,此站啟用。當時為一般車站[1]
  • 明治30年前後 - 北海道炭礦鐵道於此站靠近夕張鐵橋附近敷設砂利岐線,並以直營方式取砂石[3]。後來山原貞藏簽定了分支線的使用契約[3]
  • 1906年(明治39年)10月1日:北海道炭礦鐵道的鐵路線被國有化日語鉄道国有法,成為官設鐵道車站[1]
  • 1928年(昭和3年):車站大樓翻新[4]
  • 1943年(昭和18年):在軍請求下,敷設了此站至宇古川取砂場的砂利專用線,全長2.2公里[3][5]。在戰後,札建工業簽定了分支線的使用契約[3]
  • 昭和40年代前半:札建工業砂利專用線廢止。
  • 1971年(昭和46年)12月:車站大樓北邊設置了人行道跨線橋[6]
  • 1980年(昭和55年)5月15日:結束貨物起卸業務[1]。車站成為業務委託車站[7]
  • 1984年(昭和59年)
  • 1987年(昭和62年)4月1日:伴隨國鐵分割民營化,車站由北海道旅客鐵道(JR北海道)營運[1]
  • 2006年(平成18年)8月:車站大樓拆毀。
  • 2007年(平成19年):舊車站大樓遺址變成由仁町親睦交流館。
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站名的由來

車站名稱取自車站所在的地名。而地名是來自愛奴語中的「Yuunni」(溫泉地方)[8]。另一個說法是來自愛奴語]]中的「I-Un-i」(許多蛇的地方)[9]

車站構造

車站是一座地面車站,設有2面2線的相對式月台。曾經此站設有2面3線的單式島式月台,當中島式外側為待避線,這個配線比較少見[10]。截至1993年(平成5年),岩見澤一方大部分轉轍器已經撤走,在長萬部一方設有短的側線[9]。另外,在下行線(車站大樓一方)和上行線之間設有渡線。在待避線外側還有側線,這些設施在1993年(平成5年)均已經撤走(包括轉轍器)[9]。兩月台之間設有跨線橋連接[9]。截至1993年(平成5年),下行線(車站大樓一方)靠近岩見澤一方設有1條側線[9]

此站是由追分站管理的無人車站。車站大樓遺址變成由由仁町設置的交流設施。車站大樓位於路軌西邊(岩見澤方向為左手邊),鄰接下行月台。

車站大樓在啟用時已經存在,後來在1928年(昭和3年)進行翻新。車站大樓外觀是美式風格[4][11]。後來在2006年(平成18年)8月拆毀。變成沒有車站大樓的車站。後來由仁町在車站大樓地方設置名為「Pappo館 由仁」的親睦交流設施[12]

設施內設有觀光詢問處,營業時間為10:00 - 15:00,在11月 - 4月的星期六、日及年初年尾暫停營業[12]。現時詢問處內不可購買JR車票,但是在2017年 - 2019年之間可購買JR北海道紀念入場票[13]。車站大樓內設有可對應人工肛門對應設備日語オストメイト的廁所[12]

月台

更多信息 月台, 路線 ...

使用狀況

  • 在1981年度(昭和56年度)的1日上下車人次為301人[10]
  • 在1992年度(平成4年度)的1日上下車人次為180人[9]
  • 在2012 - 2016年(平成24 - 28年)的乘車人次(指定平日調査)為平均78.8人[14]
  • 在2013 - 2017年(平成25 - 29年)的乘車人次(指定平日調査)為平均78.8人[15]
  • 在2014 - 2018年(平成26 - 30年)的乘車人次(指定平日調査)為平均78.6人[16]
  • 在2015 - 2019年(平成27 - 令和元年)的乘車人次(指定平日調査)為平均82.2人[17]

以下為1日平均上下車人次列表[18][19]

更多信息 上下車人次變化, 年度 ...

車站周邊

車站位於由仁町中心,但是距離町公所有一段距離。

其他

相鄰車站

北海道旅客鐵道(JR北海道)
室蘭本線
古山由仁栗山

注腳

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